Nach 3 Yetis ohne Rost, rede ich mir nichts schön.
Auch unter den Dichtungen konnte ich kein Rost entdecken. Nichtsdestotrotz ist es ein Armutszeugnis von Skoda, dass es überhaupt Exemplare gibt die so früh rosten.
Der Tipp Gebrauchtwagen daraufhin zu kontrollieren ist natürlich sehr nützlich.
Mein erster YETI (Modell 2012 - 2,0 Ltr TDI, Handschalter) hat innerhalb der erweiterten Familie die 100.000 Marke geknackt und mein zweiter YETI (Modell 2016 - 2,0 Ltr TDI, Handschalter) hat jetzt 35.000 Km runter und bisher hatten wir außer einer kaputten Haldexpumpe beim ersten Fahrzeug (wurde auf Garantie gewechselt) keine Schäden.
Bei beiden Fahrzeugen ist bisher kein Rost an den Türen zu sehen und das Panoramadach ist auch dicht.