Rock.Opa schrieb:
Sodele,
die Werkstatt hat festgestellt, dass der Zahnriemen übergesprungen ist (ca. 2-3 Zähne)
Man prüft jetzt gerade ob diverse Teile dabei Schaden genommen haben,
glaubt aber - anhand der Drehgeräusche - dass soweit nichts weiter kaputt gegangen ist.
Also hoffen wir mal, dass nur ein neuer Zahnriemen drauf und alle neue eingestellt werden muss.
Laut Werkstatt sieht der Zahnriemen "leicht porös" aus.
Mit gelaufenen 81.000 km war noch lange nicht die Zeit für einen Zahnriemen-Service (120.000) ...
Aber vielleicht ist ja mit 8 Jahren das Mindesthalbarkeitdatum überschritten ...
Zähne überspringen kann der Zahnriemen eigentlich nur wenn er zu wenig gespannt ist, ansonsten sollte das fast nicht möglich sein.
Wenn etwas blockiert oder der Riemen uralt ist und reisst oder alle Zähne abreisst was aber höchstens passiert wenn ein Lager von einer Umlenkrolle blockiert.
Hoffen wir mal das da wirklich nicht mehr passiert ist, würde aber empfehlen den Spanner, Umlenkräder sowie Wasserpumpe und was da noch alles ist entweder genau zu kontrollieren oder gleich zu wechseln, wie das beim normalen Zahnriemenwechsel meist gemacht werden sollte.
Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge
Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger
Bei mir wird der Yeti Artgerecht gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge
Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger