So langsam wird es Zeit die Sommersandale in den Schrank zu stellen und festes Schuhwerk anzuziehen.
Noch immer sträubt es mich, wieder einen Satz Winterräder zu kaufen.
Ich möchte das Ganze mit vernünftigen Ganzjahresreifen auf der org. Felge !
Den gibt es bei verschiedenen Anbieter für rund 175 Euro
Ich verstehe nicht ganz, möchtest du nur noch auf GJR umrüsten? Oder wenn du eh zwei Satz Reifen möchtest, würde ich auf günstigere Winterreifen ausweichen, kostet dann von zb Vredestein "nur" 120 Euro
Der Plan ist, nur noch einen Satz Bereifung zu "besitzen" - also Ganzjahresreifen auf die org. Felge in 18" und gut ist. Reifentausch nur noch, wenn "abgefahren" ....
Die Auswahl ist beim Karoq mit 18 Zoll ist nicht so groß.
Bei dem Preisunterschied von ca 400 Euro für 4 Reifen würde ich auch die o.g.
Vredestein, die ja vom Test auch gut sind nehmen.
Bei reifen-vor-ort.de kann man gleich beim Händler im PLZ Bereich bestellen und dort montieren lassen.
So, nun rollt mein Karoq auf den org. 18 Zoll Felgen mit GJR der Marke Goodyear.
Vector 4 Seasons G3 215/50/18 92W
Es war ein langer Kampf ...
Am Fahrzeug für 611,12 Euro incl. Montage / Wuchten ...
Falls jemand noch unschlüssig ist - heute (18.11.2020) gibt es die Reifen ( Stückpreis ) für 110,00 Euro über check24.de
der Goodyear ist ein sehr angenehmer GJR mit einem ordentlichem Schuss "Spritsparpotenzial".
Mein Fahrprofil hat sich gegenüber dem Werksseitig montierten Sommerrädern ja nicht verändert - die Strecke ist die selbe ...
Der Goodyear schafft die Strecke mit einem super Wert von 5,0 - 5,9 l/100km.
Also kein messbarer Mehrverbrauch !
Nasseigenschaften sind sehr gut, musste jedoch noch keine "Notbremsung" wegen Wild auf der Fahrbahn hinlegen, eine "Bremsprobe" auf feuchter Asphaltbahn meisterte er super.
Mal sehen, wann oder ob es mal Eis oder gar Schnee gibt ?
Mal sehen, wann oder ob es mal Eis oder gar Schnee gibt
Na ja, Eis sollte man sich eigentlich nicht wünschen, denn da versagen im Prinzip alle Reifen. Da helfen nur Spikes, die aber in D nicht zugelassen sind und deren Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn exorbitant lang werden.
Bei meiner Bestellung des neuen Karoq im Januar diesen Jahres konnte ich Ganzjahresreifen nicht "mitbestellen". Diese werden jetzt nach Anlieferung des Fahrzeuges von der Werkstatt aufgezogen - Mehrpreis ca. 200,00 €.
Bei meiner Bestellung des neuen Karoq im Januar diesen Jahres konnte ich Ganzjahresreifen nicht "mitbestellen". Diese werden jetzt nach Anlieferung des Fahrzeuges von der Werkstatt aufgezogen - Mehrpreis ca. 200,00 €.
Jetzt wäre sicher Zeit, mal zu berichten, was Du für Fabrikate und Dimensionen gewählt hast, ob es schon Erfahrungen zum Verschleiß oder dem Fahrgefühl gibt ?
Jetzt wäre sicher Zeit, mal zu berichten, was Du für Fabrikate und Dimensionen gewählt hast, ob es schon Erfahrungen zum Verschleiß oder dem Fahrgefühl gibt ?
Zum Verschleiß kann ich nach 1.200 Km noch keine Aussage machen. Vom Fahrgefühl her ähnlich wie bei den Winterreifen, die ich auf meinem YETI aufgezogen hatte.
Du fährst den Goodyear Vector 4 Seasons - Generation 2 (GEN 2) ???
Warum nicht den GEN 3 ?
Bei der Bestellung habe ich Ganzjahresreifen von Goodyear auf Vorschlag meines Verkäufers akzeptiert. Welchen ich jetzt genau drauf habe muss ich mal prüfen.
Der GEN 3 wurde im Mai 2020 eigeführt , "Restbestände" gab es natürlich auch noch ( DOT Nummer mal schauen ).
Habe den GY 2 noch drauf und ich finde es ist ein sehr guter Reifen , aber das Bessere ist der Feind des Guten.
Gruß Ralf.
Wenn man mir früh genug Bescheid sagt, bin ich auch spontan.