Meinem Nachbar wurde letzte Nacht sein Auto geklaut. Zwar kein Yeti aber interessant, weil de Daimler Keyless hatte. Offenbar wurde der Code von außerhalb des (Einfamilien)Hauses abgegriffen und verstärkt auf das vor der Garage stehende Auto übertragen. Damit war das Auto offen und startklar. Laut Aussage der den Diebstahl aufnehmenden Polizeibeamten ist das eine gängige Methode.
Hat ein Auto ein solches Öffnungs-/Startsystem, so macht es offenbar schon Sinn, den Schlüssel zuhause in Alufolie einzupacken und in den Kühlschrank zu legen.
Verstehe nicht, dass man Autos mit solchem Klimbim ausstattet und das ganze nicht anderweitig absichert.
Es kann durchaus ein Zeichen von Intelligenz sein, einige Sachen nicht zu wissen. (Elsbeth Stern)
Jetzt wären konkrete Angaben interessant.
Also, mit Daimler meinst Du sicher Mercedes Benz? Und welches Modell und welches Baujahr ???
Denn angeblich haben ja die Hersteller auf die Geschichte (nicht erst seit Gestern unsicher!) reagiert und die Systeme "sicherer" gemacht.
Mein Kaoq bekommt leider auch nicht abwählbar, Serienmäßig diesen Scheiß.
Wozu gibt es dann überhaupt noch die gute alte Funkfernbedienung (die übrigens auch ab und zu abgefangen wurde!) noch ?
Angeblich haben die Schlüssel jetzt einen Bewegungssensor, der die dauernde Kommunikation dann irgendwann abbricht....Hoffentlich stimmts.
In der Garage ergreife ich jetzt keinen besonderen Mittel, aber wenn ich den Wagen draußen parke, schalte ich Keyless (jeweils für 1 Mal) aus.
Diese Funktion wird der Karoq genau so bieten.
(Taste der Fernbedienung für "Abschließen" betätigen und dann innerhalb von 5 Sekunden nochmals den Sensor des Keyless außen am Griff berühren)
Diese Funktion wird der Karoq genau so bieten.
(Taste der Fernbedienung für "Abschließen" betätigen und dann innerhalb von 5 Sekunden nochmals den Sensor des Keyless außen am Griff berühren)
Gruß Jörg
ja, so soll es beim Karoq auch funktionieren - soll !
Leider nicht dauerhaft zu deaktivieren ...
Diese Funktion wird der Karoq genau so bieten.
(Taste der Fernbedienung für "Abschließen" betätigen und dann innerhalb von 5 Sekunden nochmals den Sensor des Keyless außen am Griff berühren)
Gruß Jörg
ja, so soll es beim Karoq auch funktionieren - soll !
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Wer Keyless kauft bzw. mitbestellt ist doch selber Schuld, es war noch nie so leicht ein Auto zu klauen.
Ausserdem hat die Autoindustrie doch kein Interesse dran die Autos sicherer zu machen gegen Diebstahl, fördert doch die Verkaufszahlen
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
Ich bin gestern mit Jacke in der Hand zum Karoq, Türgriff anfassen, geht nicht auf ... Schlüssel in der Jackentasche war zu tief, das Funksignal nicht ausreichend. Erst duch hochhheben der Jacke konnte ich die Tür öffnen - soweit mal zu den Reichweiten des Kessy-Systems im Karoq. Und wenn der Schlüssel nicht im Auto ist, wird der Motorstart verweigert.
Außerdem: wenn das Auto weg ist kann man doch gar nicht sagen wie es geknackt wurde, das sind doch alles Mutmaßungen.
Der Mensch sagt: die Zeit vergeht;
die Zeit sagt: der Mensch vergeht.
Wer Keyless kauft bzw. mitbestellt ist doch selber Schuld, ...
Dann versuche mal einen Karoq "Style" ohne Kessy zu konfigurieren !
Glaube mir, ich hätte gerne darauf verzichtet.
Deswegen sind bei mir Autos mit Keyless auf der roten Liste, aber es gibt immer noch Autos ohne Keyless.
z.B. der Yeti
Wenn der Hersteller meint der dumme Kunde braucht Keyless unbedingt, hat er sich aber getäuscht, da kann er sein Modell mit Keyless gerne behalten.
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
Wer Keyless kauft bzw. mitbestellt ist doch selber Schuld, es war noch nie so leicht ein Auto zu klauen.
Ich fasse mal zusammen
Keyless im Auto = Funksignal wird geknackt und Auto weg
Super-Duper-100fach Diebstahlschutz = Beim einsteigen hält dir jemand die Knarre vorm Kopf und Auto weg (im besten Fall du selber nicht)
Funk-Zentralverriegelung = Funksignal wird auch geknackt und Auto weg
Zentralverriegelung = Tennisball knackt das mechanisch und Auto weg
Türöffnen nur per Schlüssel = wird mit einem Dietrich geknackt und Auto weg
Im Golf 1 gab es die schönen Verriegelungsknöpfe im Auto = langes Stück Draht und Auto weg
Das Pferd wurde angebunden = Knoten geöffnet und Pferd weg
Also über was bitte wird sich jetzt aufgeregt? Früher wurden Autos geklaut (mir auch mal) und auch in Zukunft wird das passieren. Jede Sicherung hat ihre Schwachstellen, bzw. immer kommt einer der auch das "sicherste" Schloss knackt.
Wenn jemand genau dein Auto haben möchte, wird er das auch bekommen.
Jetzt wären konkrete Angaben interessant.
Also, mit Daimler meinst Du sicher Mercedes Benz? abgefangen wurde!) noch ?
Es war ne C-klasse, Aktuelles Modell, ohne Typenschilder.
Möcht den Nachbar nicht mit Nachfragen nerven. Wie er kurz erklärte ist nicht das nur geklaute Auto, sondern auch h der Inhalt ein Problem.
Es kann durchaus ein Zeichen von Intelligenz sein, einige Sachen nicht zu wissen. (Elsbeth Stern)