Telematik-Tarife - eigene Erfahrungen -

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Naja, dann scheint mein real eingesetztes Gerät ja wieder mal anders zu reagieren als die vielen Könnte-, Würde, Sollte- Geräte der anderen hier.
      Für schnelles Fahren habe ich jedenfalls noch nie einen Eintrag erhalten.

    • Obwohl mein Telematik Modul dauernd irgendwas zu meckern hat, gab es bisher noch kein "Ereignis" wenn ich mal schneller als 130 km/h auf der AB unterwegs war.

      Auf der AB bemängelt er merkwürdigerweise auch keine starke Bescheunigung, z.B. beim Überholen.
      In der Stadt und auf der Landstraße aber schon, wenn es an der Ampel mal etwas(!) zügiger los geht.

      Gruß Jörg

    • Bei den Telematik-Tarifen wird es den meisten auch gar nicht ums gesparte Geld gehen.
      Es geht doch um ein ständiges Feed-back, ob man vernünftig Auto fährt, oder ob man eben nicht vernünftig Auto fährt. Das wird für einige kaum erträglich sein.

    • ….akku leer..

      … nach 4 1/2 Jahren zeichnet der Sensor nicht mehr auf.
      Nach Rücksprache mit HUK „ getestet“
      ( Druckknopf auf Sensor - kein Licht)
      Also schicken sie nen Neuen. :thumbup:
      Alten bitte entsorgen . :saint:
      Mach ich „ ordentlich“
      :Top:
      Anfang Februar:
      UPDATE: Der „ neue“ ist drin Jetzt auch mit Unfallerkennung ( ohne Garantie).
      ;)
      (Der „alte“ wurde zur „ Inspektion“ und Wissenerweiterung an einen„ verdienten“ Foristen gesandt.)
      Grüße Michael


      "Gib dem Menschen einen Hund, und seine Seele wird gesund." (Hildegard von Bingen)

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Lisaknurrig ()

    • Schade, das man nicht einfach die Batterie wechseln kann.
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • Ich habe so eine kleine Mautbox für F/S/P/I. Da kann die Batterie auch nicht gewechselt werden. Nachhaltig geht anders.
      Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Kurt Tucholsky)

    • Früher gab es bei der Vhv einen Stecker für die 12v Dose.
      Jetzt gibt es nur noch ein Bluetooth Puk via Handy App gekoppelt, was Akku saugt und etwas Internet, mit Aussetzern in der Aufzeichnung .

      Ob der Puk ohne Akku ist?
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