puhh - bin neu hier. Also sowohl im Forum als auch in der Welt der SUVs. Bin als Berater auserkoren, damit der alte Skoda Fabia hier vor der Tür durch einen Yeti abgelöst wird. Nun, erst dachte ich: Ok, Klimawandel ... da sieht man ja doch das ein oder andere Tier im Dorf, was bisher in den Bergen sich versteckte.
Ok - Reinhold geht nicht ans Telefon, der alte Yeti-Experte, daher bin ich nun hier. Man (= Google) sagte mir, ihr habt es drauf, das mit dem Yeti.
Aus einer anderen Welt kommend (siehe Fahrzeug) und meinem eigenen Fahrzeug treu seit 17 Jahren, hatte ich auch bisher 17 Jahre Ruhe und Abstand zum Thema "Autokauf".
Nun werde ich mal konkret: Es soll ein Yeti werden, der fährt bei uns so seine 10.000 km / Jahr, zur Arbeit hin und zurück. Ganz manchmal wird er einen Pferdeanhänger ziehen müssen, also mehr als 1.5 to muss er schaffen. Die Tür vor der er steht befindet sich im Mittelgebirge. Manchmal schneit es hier, geräumt wird schnell. Wenn nicht, dann fallen alle die mit Sommerreifen besonders auf.
Jetzt google ich und habe keine Ahnung, was ich mit solchen Sätzen anfangen soll wie: "Also, 60.000 km für einen Yeti Bj. 2016" sind nicht viel. Und auch "Was? Du willst einen 3 Jahre alten Wagen kaufen mit > 30.000 km??? Überlege mal, was da alles demnächst kaputt gehen kann"!
Noch konkreter, und meine Bitte um Rat:
Yeti 2.0 TDI 4x4: Bj. 2015 vs. 2016 gibt es da wichtige Unterschiede Richtung "Haltbarkeit"?
Was sind Laufleistungen, die "ok" sind? Bezogen auf die og. Baujahre?
Damit meine ich, wo ist der Punkt erreicht, wo die Fahrzeuge anfälliger werden?
Ach so, das Budget liegt bei max. 22.000 €.
Ich freue mich auf Eure Antworten
Rolf