Ich habe nun auch die Wagenheberaufnahmen, Jackpads, am Karoq nachgerüstet um auch wie beim Yeti nicht am Schwellerfalz das Fahrzeug anheben zu müssen. So kann auch die Werkstatt mit Ihren Hebebühnen das Fahrzeug schadfrei angeben und der Besitzer des Wagens hat Freude weil der Unterbodenschutz heil bleibt. Bei Bedarf kann ich hier auch gern eine Teilliste veröffentlichen.
1 x Aufnahme 8V0802845
1 x Aufnahme 8V0802846
1 x Abdeckung 8V0825271 (diese darf am Übergang zur Radhausverkleidung etwas abgerundet werden)
1 x Abdeckung 8V0825272 (diese darf am Übergang zur Radhausverkleidung etwas abgerundet werden)
2 x Aufnahme 8N0804583
Hinten:
Entweder (so wie vom Yeti bereits bekannt):
2 x Aufnahme 8N0804583
2 x Aufnahme 8P0802847
(Diese beiden hätte ich auch noch original verpackt zum weitergeben)
Ich hab die Dinger auch unter meinem Auto.... meinste ersthaft da hält sich ne Werkstatt dran?
Einmal nicht hingeguckt, bocken die die Kiste schön auf der Falz auf.
Der einzige Vorteil ist, dass ich meinen Wagenheber beim Reifenwechsel etc. viel schneller und ohne viel TammTamm ansetzen kann.
Wozu wird denn 8V0825271 und 8V0825272 benötigt? Sieht aus wie ein Achtel Unterboden ...
Das sind Verkleidungen vorne am Unterboden im Bereich der Aufnahmen. Sind an meinem O³ auch verbaut. Du kannst auch die vorhandenen Verkleidungsteile nutzen, musst dann aber ein Loch "aussägen".
Die von @celtoi veröffentlichte Teileliste ist ja den Teilen für den Octavia³ sehr ähnlich. Wer an einer EBA interessiert ist, dem kann ich den Anhang in diesem Beitrag aus einem Nachbarforum ans Herz legen. Müsste beim Karoq fast genauso gehen ....
Ich hab die Dinger auch unter meinem Auto.... meinste ersthaft da hält sich ne Werkstatt dran?
Einmal nicht hingeguckt, bocken die die Kiste schön auf der Falz auf.
Der einzige Vorteil ist, dass ich meinen Wagenheber beim Reifenwechsel etc. viel schneller und ohne viel TammTamm ansetzen kann.
kommt immer auf die
Kommunikation mit den Jungs an. Höflichkeit erleichtert da das Leben.
Ich hab die Dinger auch unter meinem Auto.... meinste ersthaft da hält sich ne Werkstatt dran?
Einmal nicht hingeguckt, bocken die die Kiste schön auf der Falz auf.
Der einzige Vorteil ist, dass ich meinen Wagenheber beim Reifenwechsel etc. viel schneller und ohne viel TammTamm ansetzen kann.
kommt immer auf die
Kommunikation mit den Jungs an. Höflichkeit erleichtert da das Leben.
Ich denke an Höflichkeit ist es bei mir noch nie(!) gescheitert. Ist aber auch nervig wenn man ständig alles von Neuem erklären muss - das hängt dann eher von den "Jungs" ab.
Ich hab die Dinger auch unter meinem Auto.... meinste ersthaft da hält sich ne Werkstatt dran?
Einmal nicht hingeguckt, bocken die die Kiste schön auf der Falz auf.
Deswegen hängt bei mir immer ein Zettel im Auto mit Hinweis drauf wenn das Auto in die Werkstatt muß. Weiter noch der Hinweis das das Auto auf Schäden bei Abholung kontrolliert wird.
Hat bisher immer funktioniert
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
Ich denke an Höflichkeit ist es bei mir noch nie(!) gescheitert. Ist aber auch nervig wenn man ständig alles von Neuem erklären muss - das hängt dann eher von den "Jungs" ab.
ich wollte hier keine mangelnde Höflichkeit unterstellen, ich hoffe das war nicht falsch rüber gekommen.
Klar kann es keine 100%-ige Sicherheit geben wenn man es nicht selber macht. Aber steter Tropfen höhlt den Stein Darum werde ich nicht müde es jedes Mal wenn der Wagen zum Service gebracht werden darf (Garantie macht dies ja notwendig) anzusprechen. Räderwechsel mach ich eh in Eigenregie, da muss ich nur mich selbst daran erinnern den Lift an der richtigen Stelle anzusetzen.