ja, Steuergerät tauschen. Gute Idee. Aber ein Steuergerät ist sehr teuer. Auch gebraucht, und es muss zum Fahrzeug passen. Also gebraucht nicht einfach zu bekommen. Und beim nächsten TÜV-Termin wieder das gleiche Spiel. Ziemlich aufwendig.
Und den TÜV überziehen kann bei einem Unfall teuer werden.
Sicherheitshalber war ich schon beim TÜV. Keine Mängel am Fahrzeug. Aber keine Plakette ohne Update.
Heute habe ich bei allen Prüforganisationen im Umkreis von 100 Kilometern um mich herum angerufen. Ich habe mit allen gesprochen, um eine Plakette ohne Update zu bekommen. Alle teilten mir mit, es sei für alle Prüforganisationen eine zwingende Auflage, zu prüfen, ob ein Update aufgespielt wurde. Deren Prüfgerät verbinde sich mit dem KBA oder mit dem Fahrzeughersteller, um festzustellen, ob ein Update aufgespielt wurde. Wenn nicht, gibt es keine Plakette. Wenn eine Prüforganisation ihr Prüfgerät nicht anschließen kann, darf die Prüforganisation keine Plakette erteilen, weil dies zum Erteilen einer Plakette abgefragt werde. Alle hatten Verständnis für meine Situation. Helfen konnte mir keiner. Einige haben auch Fahrzeuge aus dem VW-Konzern und das gleiche Problem.
Der Klageweg steht jedem offen. Aber bis entschieden wurde, ob ohne Update gefahren werden darf, dauert es seine Zeit. Den Yeti abmelden und in der Garage stehen lassen, ist keine Option.
Wir brauchen ihn ja.
Im Autohaus wurde mir geraten, den Yeti zu verkaufen und etwas anderes zu kaufen. Aber unbedingt vom Konzern, da die anderen auch nicht besser seien.
Viel bezahlen wollen sie für den 8 Jahre alten Yeti aber nicht. Und meine Gattin möchte ihn eh nicht hergeben. Und jetzt?
Ich verbleibe mit besten freundlichen Grüßen aus Öpfingen von Nate.