Wo hast Du denn die Angabe her, dass es den Karoq mit 190 PS Diesel gibt?
Ich finde nur den größten TDI mit 150 PS. Der hat dann, aber nur mit DSG, eine Anhängelast von 2100 kg.
190 PS gibt es nur mit TSI Motor und dann max 1900 kg Anhängelast.
(laut Konfigurator und altem Prospekt)
Wobei es mich ja umhaut, dass ein Karoq mit 150 PS teurer ist, als ein Cupra Ateca mit 300 PS....
Ich habe ende 2020 das erste Mal nach einem Nachfolger für meine Firmen Feuerwehr (Rot Metallic) geschaut. Auch weil ich wissen wollte, warum meine vorherige Firmenwagenfahrerin nur 42000€ für den Wagen versteuern musste und ich ja aktuell auch. Schon damals war der 150PS der größte Diesel im Karoq. Nur die Benziner gehen bis 190PS. Allerdings bin ich den Benziner zwei Monate als Sixt Leihwagen gefahren. Für jeden der nichts anderes kennt vollkommen ausreichend. Ich hatte zu meinem Leidwesen vorher einen BMW 2er Tourer (Minivan im Touran Format) mit 190PS Benziner. Der Umstieg in den Skoda war sehr ernüchternd, was die Art und Weise der Darbietung von 190PS angeht. Der BMW hatte Bi-Turbo, der Skoda Monoturbo. Der BMW zog ab wie eine Rakete, beim Skoda hatte ich das Gefühl die Handbremse ist angezogen und es sind nur 120PS. Ein ähnliches Gefühl hat man ja mittlerweile bei den Dieseln vom VW Konzern auch. Ich fahre 50.000Km im Jahr, überwiegend Autobahn. Am liebsten um die 140Km/h, weil ich dann noch Podcast hören kann. Die Art und Weise, wie früher aus Baustellen auf 140 beschleunigt wurde (seit 2006 VW Passat und Mondeo Fahrer) war relativ spontan und zackig. Seit etwa sechs Jahren ist Schluß damit, die Motoren haben eine groooße Gedenksekunde, bevor sie losziehen. Meine Frau fährt noch einen älteren V6 3,0TDI, nach diesem ganzen Update Kram ist auch da die Spontaenität weg. Im Vergleich ist der 3,2 V6 Benziner (A4 Avant) meines Sohnes ein Rennwagen, ohne Turbo sehr spontan und toller Klang. Ich schweife ab...
Mein neuer Karoq kostet 51tsd€, der alte 42tsd€. Es liegen drei Jahre dazwischen und im alten habe ich zwar kein Panoramadach, dafür Leder und elektrische Sitze. Also bis auf die AHK fast Gleichstand in der Konfiguration. Zum Bestellzeitraum ende 2017 gab es wohl ein Premium Paket, wo Voll LED und Leder für einen kleinen Kurs dabei waren. Der Rest ist Preissteigerung. Selbst mein Händler war ein wenig erstaunt über die Differenz in drei Jahren. Skoda ist sehr erfolgreich, die können nicht so viel bauen wie verkaufen. Im Privatbereich käme das für mich nicht in Frage, wir greifen auf hochwertige, ältere Langläufer zurück. A6 - 185000Km, A4 - 223000Km, Polo 1,4 (nicht TSI!) 238000Km. Unser Yeti 1,2 DSG Ambition hat 2012 28000€(Liste) gekostet. Das waren noch Preise.
Es ist nicht genug zu wissen, man muss es auch anwenden; es ist nicht genug zu wollen, man muss es auch tun. Goethe
Ex KFZ Skoda Yeti 1,2TSI Ambition 10.2012 Cappuccino Metallic
Nun habe ich am 24. Januar den Karoq Tour als 1.5 TSI bestellt und die Lieferung soll Anfang / Mitte Juni erfolgen. Ich hoffe mal dass es dabei bleiben wird, mache mir aber schon Sorgen wegen Verzögerungen im Hinblick auf den Krieg in der Ukraine.
Die Lieferung des Modells - am Montag bestellt ist heute eingetroffen.
Ja, bei den Ateca und VW gibt es auch Verzögerungen, da viele Leitungssätze nicht mehr in der Ukraine produziert werden können.
Vielleicht können andere Lieferanten einspringen.
Drück Dir die Daumen.
(Und natürlich den Betroffenen in der Ukraine. Aber dass soll bitte nicht zu einer Diskussion über die Vorgänge dort führen. Lisaknurrig waltet sonst seines Amtes. )
Besten Dank für das schöne Video über den Bau des Karoq.
Bin jetzt aber ein wenig am zweifeln, den in den einzelnen Bauabschnitten konnte ich meinen "Roten" nicht sehen.
Hallo Kajo, da hab ich es leichter, der Bruder meiner Mandarine ist der Hauptdarsteller. Mein Auto soll Anfang Juni kommen. Wissensstand ende Januar. Phoenix Orange Sportline wie im Video. Und wenn es länger dauert, dann freut sich meine Feuerwehr, dass sie noch ein wenig mit mir fahren darf.
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Ex KFZ Skoda Yeti 1,2TSI Ambition 10.2012 Cappuccino Metallic
Dann drücke ich uns mal die Daumen, dass es bei dem angezeigten Liefertermin bleibt. Ich hatte den Sportline auch ins Auge gefasst, mich dann aber doch für das Sondermodell Tour entschieden. Die Auslieferung von meinem "Roten" soll auch Anfang Juni erfolgen.
... Ich hatte den Sportline auch ins Auge gefasst, mich dann aber doch für das Sondermodell Tour entschieden.
...
Wenn es von den Ausstattungswünschen besser passt, ist im "Tour" auch vieles drin, was man "unbedingt" haben sollte oder wollte !
Klar ist, der Sportline hat das "Mehr" an Optik.
Seit dem 13. Juni 2019 nun im Karoq unterwegs ...
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Moin, ich bin im Außendienst und fahre etwa 50tsd Km im Jahr. Ich hatte die Gelegenheit in einem Leihwagen zwei Monate die Sportline Sitze zu testen. Danach stand für mich fest, das Auto wird um die Sitze herum konfiguriert. Die Sportsitze gibt es nur im Sportline. Das ist das beste Sitzen (für mich persönlich) was ich nach einem 2008er Mondeo (passte mir perfekt) seit langem erfahren durfte. Dafür muss ich, warum auch immer, auf die Varioflex Rücksitze und Memory Vordersitze verzichten.
Viele Grüße Marco
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Ex KFZ Skoda Yeti 1,2TSI Ambition 10.2012 Cappuccino Metallic
Moin Zusammen,
ich habe Freitag erfahren, dass mein Fahrzeug wie geplant in der KW20 gebaut wurde. Auslieferung ist nun für die KW26, am 29.06. Terminiert.
Nach der Produktion braucht es wohl um die fünf Wochen bis zur Auslieferung.
Die Vorfreude steigt und ich kann demnächst hier ausziehen. Das fällt schwer, die Ruhe hier ist schon schön.
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Ex KFZ Skoda Yeti 1,2TSI Ambition 10.2012 Cappuccino Metallic
Vorsichtiges "Glückwunsch", wegen der Ruhe - warte nur ab, wenn Du umziehst, in den anderen "Karoq-Räumen" tobt das Leben auch nicht so. Einfach mehr zufriedene Karoq - Fahrer ...
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