bei meinem Diesel-Yeti (140 PS von 2010) geht bereits bei Außen-Temp. unter ca. 5-10 °C die Nadel der Kühlwassertemp.-Anzeige im Schub bzw. bei geringer Belastung oftmals nach li. zurück, auch wenn diese vorher schon in der Mitte stand. (Meine MFA zeigt leider keine Öltemp. an!).
Auch der Verbrauch ist bei Kälte inzw. dtl. höher.
Der Freundliche meint am Tel., dass meine Beschreibung am ehesten zu einem defekten Thermostat im Kühlerkreislauf passt und nichts mit dem Softwareupdate zu tun habe.
Ob und wie teuer ein Tausch sei, hänge vom Motorkennbuchstaben ab.
Wo finde ich den und weiß hier jemand, mit welchen Kosten für den Thermostattausch da grob zu rechnen ist? (Eigentlich hatte ich den Yeti nach Klage zurückgeben wollen, hänge aber iwie an diesem Fahrzeug)