AGR wurde bei mir bei einer früheren Inspektion nach dem Update auf Kulanz erneuert.
Es wurde ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es nichts mit dem Update zu tun hatte.
Was würde denn eine neue AGR in der Freien so kosten, gibt es Reparatursätze zu kaufen?
Soweit - sogut - und wie man hier und in anderen Foren lesen kann,
ist der Preis auch noch vertretbar - denke ich!
Auch durfte ich lernen, dass AGR-Kühler und AGR-Ventil idR zusammen getaucht werden,
weil miteinander verbacken ... stehen also meist auch als "1 Teil" auf der Rechnung
Aber jetzt kommt's !
Nur knapp 400 km nach der Reparatur ging die Motorkontrolleuchte wieder an,
und leuchtet seitdem hartnäckig ... ... ...
... na mal sehen - morgen habe ich einen weiteren Werkstatttermin ... ...
LEGENDE im Ruhestand
... manchmal rede ich mit mir selbst und dann ... dann lachen wir beide!
Aber jetzt kommt's !
Nur knapp 400 km nach der Reparatur ging die Motorkontrolleuchte wieder an,
Ja das ist das gemeine
Auslöser können mehrere Stellen sein. Fehler ist meist Differenzdruck AGR. Defekter Schrittmotor wird explizit angezeigt, defekte Zahnräder nicht, dann meckert er aber ganz schnell wieder.
Diff Sensor, LMM, Drosselklappe sowie verdreckte Rohre oder der der E/Pneumatische wandler......
Aber jetzt kommt's !
Nur knapp 400 km nach der Reparatur ging die Motorkontrolleuchte wieder an,
und leuchtet seitdem hartnäckig ... ... ...
... na mal sehen - morgen habe ich einen weiteren Werkstatttermin ... ...
... dieses mal scheint es was anderes zu sein
Fehlercode sagtP0121!
Also z.B. irgendwas mit dem Drosselklappensensor 20210827_083000.jpeg
Der Meister meint, es könne ja sein, dass sich in/an den Steckern vielleicht Feuchtigkeit gesammelt hat
und deswegen falsche Werte geliefert werden ...
... also hat er alle relaventen Stecker abgezogen - überprüft - und wieder draufgesteckt.
Danach den Fehlerspeicher gelöscht ... und mir 'ne gute Fahrt gewünscht.
... latürnich mit dem Standardsatz (auswendig gelernt):
"bitte beobachten ... wenn die Lampe wieder brennt - vorbeikommen ..."
Auf der Fahrt nach Hause blieb das Lämpchen aus ...
Jetzt also erstmal wieder beobachten und hoffen, dass der Meister mit seiner Vermutung recht hat ...
LEGENDE im Ruhestand
... manchmal rede ich mit mir selbst und dann ... dann lachen wir beide!
Das könnte schon plausibel sein, denn während einer derartigen Reparatur ist einiges gelöst, gesteckt oder nur gedrückt. Alte Kontakte mögen das nicht immer. Ich drücke dir die Daumen und hoffe, sie generieren bei mir nicht auch eine Fehlermeldung...