Mark1972 schrieb:
Defekte der Hochdruckpumpe sind bei modernen Dieseln nicht selten, der Zustatz des Zweitaktöles erhöht die Schmierfähigkeit des Dieselkraftstoffes erheblich.
Leider ist das wahr. Es gibt diese Defekte.
Und die sind dann sehr teuer.
Die Gründe für solche HD-Punpendefekte sind aber vielfältig.
Es gibt jede Menge Diskussion dazu in den Foren.
Alle sind sich aber einig, dass der Zusatz des genannten 2-T-Öls in geringen Mengen sicher nicht schädlich ist.
Ob es die Defekte verhindern kann, ist dagegen umstritten.
Herne schrieb:
Ein alter Saugdiesel wird es vertragen. Der verträgt auch einen Teil Benzin im Diesel.
Ja, die älteren Diesel (Vorkammer mit oder ohne Turbo) vertrugen viel. Denen trauere ich heftig nach.
U.a. deshalb jetzt wieder Benzin, 1.8 TSI.