Yeti Lichtmaschine

Ganz neue Batterie ist eingebaut, springt trotzdem nicht an.

Diverse Fehlermeldungen beim Auslesen (siehe Foto), die sich nicht löschen lassen.

Sehr merkwürdig, weil er ja gestern nach dem Einbau der neuen Lichtmaschine angesprungen ist und alle Fehler nach dem Löschen weg waren ...

Da ich nicht weiter wusste und meinen Yeti dringend brauche, habe ich den ADAC angerufen. In nicht einmal 10 Minuten war der Fehler gefunden, Relais 100 defekt ...

Jetzt springt er wieder an, ich hoffe es bleibt auf Dauer so.

Vielen Dank nochmal für die Hilfe hier.

Es ist das Kraftstoffpumpenrelais.

Nein nicht überflüssig, Leistung der Lichtmaschine wurde vorher gemessen, ebenso die Batterie. Tausch war notwendig, der Yeti hat jetzt aber auch ca. 250.000 km gelaufen.

Aber leider zu früh gefreut wegen dem Relais 100 , der ADAC hatte gestern das Relais überbrückt und dann sprang das Auto sofort an. Also heute neues Relais eingesteckt, in der Hoffnung das jetzt alles gut ist und wieder springt er nicht an.

Zumindest ist der Fehler eingegrenzt, es muss irgendwie an der Ansteuerung zum Relais 100 liegen, evtl. ein defektes Kabel. Jetzt mache ich mich auf die Suche nach einem Schaltplan für diesen Bereich.

Danke für den Link.

Zweitschlüssel: kann es denn an der Wegfahrsperre liegen, wenn er mit dem normalen Schlüssel anspringt, sowie das Relais überbrückt ist ?

Vielen lieben Dank Michael.
Ok, werde es nach Feierabend noch einmal mit dem Zweitschlüssel versuchen, nachdem die ganz neue Batterie eingebaut wurde, habe ich es noch nicht mit dem Zweitschlüssel versucht.

Also die Idee mit dem Zweitschlüssel hat leider gestern auch nicht funktioniert.

ABER ... er läuft wieder

Nachdem ich gestern die benötigten Schaltpläne herunter geladen habe, war die nächste Idee, nach einem defekten Kabel vom Relais zum Motorsteuergerät zu suchen, oder dass evtl. das Motorsteuergerät defekt ist.

Außerdem haben wir das Relais nochmal entfernt und mit einem Kabel überbrückt, er sprang dann ja sofort an. Wir haben dann noch einmal das Fehlerauslesen gestartet und während die Überbrückung vorhanden war, wurden keine Fehler mehr angezeigt. Eigentlich sollte dann die Suche nach einer defekten Lötstelle los gehen, aber ich hatte die Idee, doch noch einmal zu versuchen, den Motor mit dem Relais zu starten.

Kabel Überbrückung raus - Relais rein und der Yeti sprang sofort an , beim Fahren auch keine Probleme. Das gleiche Relais mit dem es morgens nicht funktioniert hat. D.h. wir haben nichts gemacht, außer noch einmal die Fehlerdiagnose laufen zu lassen.

Heute morgen habe ich damit gerechnet, dass er vielleicht wieder nicht anspringt, aber bis jetzt alles gut . Mal abwarten ob es so bleibt ... ich werde jetzt immer das kleine Kabel dabei haben, um das Relais zu überbrücken, falls der Fehler doch wieder auftritt, dann kann ich ihn wenigstens wieder starten.