pmhausen schrieb:
So weit ich mich da mal schlau gemacht habe, will man ja auch eigentlich die Sorte Spurplatten, die selbst mit 5 Schrauben an der Radaufnahme verschraubt werden und ihrerseits wieder Gewindebohrungen für die Radbolzen haben. Das geht aber nicht unterhalb einer gewissen Dicke (20mm?) ...
Die Schrauben müssen ja versenkt werden und ihrerseits unter den Köpfen noch Material zum Festhalten haben.
Es gibt aber Felgen, die Aussparungen an den Stellen besitzen, wo diese Schrauben wären, so dass bestimmte Spurverbreiterungen wohl auch schmaler sein dürfen. Ich tippe diesbezüglich aber mal auf Spurverbreiterungen, die den Lochkreis ändern und daher nicht so stark auftragen dürfen. Entsprechend teuer dürften dann aber auch diese speziellen Felgen sein. (Ist aber ein Thema (Distanzscheiben mit Lochkreisänderung), mit dem ich mich noch nicht beschäftigt habe.)
LG
Mi-go