wenn es vorne klacker ... klacker macht- hört sich an wie ein Pumpengeräusch- ist an der hinteren Kupplungsplatte eine Feder gebrochen und schabt an dem Glockengehäuse des Getriebes. Irgendwann ist das Teil durchgescheuert. Spätestens dann hast Du eine Ölpfütze aus Getriebeöl in der Garage.
Mein Yeti 2.0 TDI, Allrad , 2011, hat jetzt 80000 km drauf.
Mein Schrauber hat zum Glück nur das Glockengehäuse wechseln müssen.
Naja, und dann natürlich auch Simmering Motor und Kupplung neu (3300 Euro), wenn schon mal alles zugänglich ist.
Nebenbei eine der 6 Achsschenkelschrauben war zur Hälfe verrostet genauso wie mein Radlauf oben am rechten Kotflügel. Den Kotflügel versuche ich auf Durchrostungsgarantie.
Viele Grüße
Friedl