wir haben mal wieder ein neues Problem mit der AGR.
Fehlercode P2425.
Dazu fand ich im Netz folgende Seite: tinyurl.com/y6javbzh
Gehe ich Recht in der Annahme, dass das nicht unbedingt bedeutet, dass der AGR Kühler gleich komplett getauscht werden muss?
Weiss jemand, ob und wenn ja, wie man an den Stecker für das Kühlventil kommt?
Lohnt es sich, den erst einmal zu kontrollieren und ggfs. Korrosion zu entfernen und danach zu schauen, ob das Problem erledigt ist?
Bin für jeden Tip dankbar. Austausch des Kühlers soll ja ein recht teurer Spass sein.
Ach ja, der Motor ist ein Tauschmotor mit einer Laufleistung von knapp 100t km.
Gruss aus DO
Detlef