Motor aus - Diesel Abschaltgeräusch

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 22 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (1) 5%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 23%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (6) 27%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (0) 0%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 5%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 50%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 23%

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    • Von der Frequenzabfolge passte zum ZMS, von der Frequenzlage müsste es für ZMS etwas höher liegen, was jedoch durchaus der Aufnahmequalität oder meinem mobilen Endgerät geschuldet sind.
    • Moin DA-Farmer,
      es klingt doch etwas massiver. Ich gehe einmal davon aus, daß Du während der Audioaufnahme ab und zu Gas gegeben hast, um aus der Klapperfrequenz kurz herauszukommen, damit es wieder kurzzeitig still ist? Oder hat der Wagen selbst nachgeregelt?
      Wie auch immer, jetzt kommt es auf den Ort an. Hier empfehle ich ein Werkzeug wie dieses: Suche einmal nach "Hazet 2151 Stethoskop". Da gibt es dann auch deutlich günstigere Angebote von anderen Herstellern auch mit längerer Sode.
      Und die Ohren von z.B. offensichtlich SQ5, die es gewohnt sind, diese Motoren mit deren Schwächen gehört zu haben, sind natürlich auch sehr wertvoll.
      Ich habe zum Glück noch keine entsprechenden Erfahrung mit unseren Yeti-Antrieben.
      Grüße, Fördegleiter
      Immer eine Handbreit Gelände unter 'm Pneu!
    • Ich hab statt der Sprachmemo welche ich bei offener Fahrertür seitlich aufgenommen habe das ganze auch noch mal als Video, aber die Dateigröße und der Upload wollte nicht so.

      Könnte ich natürlich SQ5 auch per Handy senden..
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