Skoda Yeti 2.0 TDI, 140 PS, 4x4 - Spureinstellungen erst in 2019 geprüft.
Gestern beim Tausch von zwei Nokian Winterreifen Decken ist mir an einer davon aufgefallen, das er wohl seit ein paar Tagen innen an den Seitenwand gerissen war. Der Austausch also gestern gerade rechtzeitig, bevor ich liegen geblieben wäre.
Weshalb die Decke jedoch so seitlich aufriss, ist mir bisher nicht klar. Der Reifen ist aus 2015 und hatte insgesamt noch mittelmäßiges Profil. Schwere Anhänger sind nicht mehr dran, Bordstein kann an der Innenseite ausgeschlossen werden. Luftdruck regelmäßig kontrolliert zwischen 2.2-2.4.
205/50R17 93V TL / NOKIAN / WR A3 XL, jetzt wurden NOKIAN WR Snowproof XL montiert.
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Ich versteht wahrscheinlich meine Suche nach einem Grund, wenn ich euch berichte das ich vor 2 Monaten auch einen aufgerissen ContiSportContact 5 bei 160 km/h auf der Vorderachse hatte und den Wagen auf der Autobahn noch gut zum stehen brachte. Möglicherweise bin ich über einen Gegenstand gefahren, genaues nicht bekannt. Bin natürlich noch ne Weile damit ausgerollt, wobei er vermutlich ganz riss.
Beim sichten der anderen Reifen fallen mir aber auch kleine Oberflächenkratzer in diesem Bereich auf, an die beiden Flanken nun aufgerissen sind. Fotos anbei. Können das die Vorboten des Schadens sein, und wenn ja, wie kann es dazu kommen. Hat der Yeti doch zuviel Power für die Gummis?
225/50R17 94W TL / CONTINENTAL / CONTISPORTCONTACT 5
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