Willkommen.
Baujahr ,Modell und Motorisierung ist schon mal OK.
Das DSG macht beim TDi kaum Probleme.
Wichtig sind m.E. die Wartungsnachweise.
Wurde schon mal Haldexöl gewechselt ?
Ist das Panoramadach gepflegt bzw gewartet worden ?
Bremsscheiben hinten rostig und riefig?
Und ganz wichtig Rostkontrolle an den Türen.
Leider rosten da auch einige jüngere Modelle, obwohl ich da mit unseren 3 Yetis noch nie Probleme hatte .

Hallo und herzlich unter uns Yeti-Treibern

Bei dem Yeti, den du dir ausgesucht hast, dürftest du eigentlich nicht falsch machen, der hat ja "volle Hütte"
Unser @Privatier hat fast den gleichen und er ist immer noch sehr zufrieden!


Grüße
Bernd

@Sauerland5 - der Preis für die gefahrenen KM geht in Ordnung.
Der hat ja auch noch Leder, und die komplette Einparkhilfe, hat meiner nicht.

Ist aus meiner Sicht O.K., wenn alle Wartungen auch regelmäßig durchgeführt wurden.
Kaufen.
Kannst ihn vielleicht noch um 300 € runterhandeln ?
Versuch macht "kluch".

P.S.
Auch von mir ein "herzliches Willkommen" im Forum !

Willkommen im Forum,

das Fahrzeug geht so weit, meine negative Einstellung zu DSG Getrieben kennt man und trostlos grau sowie Leder in braun sind ebenfalls nicht mein Ding.

Des Weiteren ist das Handschuhfach stark verkratzt und vermutlich der Fahrersitz mit entsprechende unschönen Verschleißbild. Er hat ein Trenngitter verbaut was auf Hundetransport hindeutet. Der 90.000 km Service steht vor der Tür, das ist der große Service.

Er ist sehr gut ausgestattet, beheizte Windschutzscheibe, muss man mögen, es gibt Menschen die stören sich an den Drähten.

Das Auto ist 5 Jahre alt, zwar gut ausgestattet aber mehr auch nicht. Wenn es nicht zu weit weg ist, kann man ihn sich anschauen. Mehr als 15.900,- glaube ich nicht das er die bekommt. Fahrzeuge mit brauner Lederausstattung sind die reinsten Ladenhüter.

Positiv

Parklenkassi
Windschutzscheibe beheizt
Soundsystem
Alarmanlage
Pano
Winterräder
Insgesamt sehr hohes Ausstattungspaket!

Negativ

Lederausstattung braun
Fahrersitz Zustand?
Zerkratztes Handschuhfach
Tiertransport?
90.000 Km Inspektion, da er 5 Jahre alt ist, müsste auch Bremsflüssigkeitswechsel mit fällig sein.

Es gibt bei mobile einige in ähnlicher Preisklasse, jünger und mit viel weniger Kilometer, nicht ganz soviel Ausstattung. Wenn er einem klassischen Geländewagen weichen soll in Verbindung mit Hundegitter, kann er durchaus zu Jagdzwecken eingesetzt worden sein. Also Unterboden genau anschauen. Nach eigenen Angaben hat die Lebenspartnerin das Fahrzeug gefahren, deshalb ist es hier hilfreich bei den typischen Stellen wo Hände das Fahrzeug berühren nach Pflegeunverträglichkeiten zu schauen. Manche Hautpflegeprodukte hinterlassen in Verbindung mit Sonnenschein sehr hässliche Flecken.

In diesem Sinne viel Spaß bei der Suche. Und immer daran denken, wenn du einen gekauft hast, hör auf zu suchen, spätestens nach 14 Tagen findet man einen besseren und günstigeren

Wenn der Yeti bei einem Händler zum Verkauf stehen würde, würde ich heutzutage (!) auf einen Kaufpreis um die 17.500 EUR hin
verhandeln.
Bei einem Privatverkäufer wurde der Preis sicherlich so im Netz schriftlich niedergelegt, dass auch noch 500 EUR Nachlass drin sein sollten.

Ich vermisse die Angabe zur Unfallfreiheit.
Und natürlich muss man sich den Zustand des Wagens (Beulen, Dellen, Kratzer, Rost, Bremsen, Bremsbeläge, Reifen) genau anschauen.
Bei dem erhöhten Preis des Wagens, sollte der Zustand auch entsprechend gut sein.

Gruß Jörg

Die gab es exklusiv für den L & K. Übrigens ist jede Polsterfarbe schön, solange es nicht schwarz ist.

Mir gefiel schon beim 5er BMW (E39) die braune Lederausstattung sehr gut.
Natürlich mit Wurzelholz an Armaturenbrett und Türen

Beim L&K Yeti würde ich dann natürlich auch die Dekorleisten in Holzoptik nachrüsten. Wenn schon, denn schon.

Gruß Jörg

YETI in der "Top-Ausstattung L & K".

Sollte der Wagen keinen reparierten Unfallschaden oder auch sonstige Dellen / Restbefall haben kann man sicherlich einen Termin vereinbaren. Der Preis ist nach meiner Einschätzung schon im "oberen Segment" angesetzt und mit Hinweis auf die Bewertung bei mobile sollte da noch etwas gehen.

Wie bereits vorweg schon von SQ5 erwähnt steht dann noch die 90.000 Km Inspektion mit Wechsel der Bremsflüssigkeit an. Den TÜV-Termin 05/22 würde ich nicht vorziehen wollen.

Das ist eben Geschmackssache, der eine mag es, der andere nicht


Grüße
Bernd

Herzlich

@Sauerland5. .

@marwin220 schrieb u.a.

Ich vermisse die Angabe zur Unfallfreiheit.

....steht im Angebot bei Mobile ....Unfallfrei.

ansonsten bist Du ja schon in “ besten” Händen mit zahlreichen richtigen Antworten von
“ erfahrenen” Yetitreibern.

Bei Fragen zum Forum direkt und der Möglichkeiten stehen Dir auch gerne die
Moderatoren zur Seite,

Alles für und wider Diesel / Benziner. DSG oder handgerührt . Pano auf jeden Fall oder garnicht.
Das Original oder der Facelift.
Es gibt für alles hier mehr als eine Meinung und Erfahrung.

Viel Spaß beim durch die Beiträge schmökern und die Autobörsen zu durchforsten.

Freunde - Foristi !

Ich habe für meinen 6 Jahre alten Schummeldiesel mit 70.000 km auf dem Ticker
und ohne die ganzen Gimnicks schon 20.000 € Cash bekommen.
Vom Händler !

Also bleibt bei der Ausstattung und der km-Zahl auch mal ein bisschen realistisch.
Vielleicht kann @Sauerland5 den Verkäufer auf 17.500 € runterhandeln - O.K.
oder der geforderte Preis inklusive der 90.000 km Inspektion/Wartung mich Nachweis.

Deine 15.500 € bei diesem Fahrzeug, der Ausstattung und OHNE Unfall (vertraglich zusichern lassen)
sehe ich als unrealistisch @SQ5 - auch wenn Du technisch mehr von Autos verstehst als ich..........

Ich würde auch noch nach einem 150 PS TDI 4x4 mit weniger km Ausschau halten .
Ich persönlich würde kein Panodach nehmen da es doch schon Probleme (Knarzen, Wassereinbruch) bereiten kann.
Ansonsten Style,Adventure,Joy oder Drive Ausstattung.
Für 16000 bis 17000 bekommt man schon was anständiges.