So, nach einigen Tagen Probefahrt morgens im Dunkeln bin ich zu dem Schluss gekommen, die LED kommen wieder raus. Warum?
Punkt 1. Das Flackern. Auf Dauer nervt es. Man denk immer, da ist was defekt.
Punkt 2. Bei mir ist das Licht insgesamt recht fleckig. H4 ist viel homogener.
Punkt 3. Der Lichtkegel, wie ich es von H4 kenne, rechts lang und links kürzer, ist bei den LED praktisch nicht vorhanden. Ich habe immer das Gefühl ich blende den Gegenverkehr.

OK. Osram hat den Anfang gemacht. Vielleicht gibt es irgend wann einmal LED, die diese Nachteile nicht habe. Bis dahin bleibe ich bei H4.
und vielleicht haben andere YETI Besitzer auch bessere Erfahrungen gemacht. Dann hab ich nur eine schlechte Charge erwischt.
Aber zur Zeit sind die Osram LED für mich persönlich ihr Geld nicht Wert.

Ist das ein Einzelfall, oder "serienmäßig" ?
Was sagen andere Nutzer, bzw. Osram dazu? Die würde ich auf jeden Fall darauf ansprechen.
Ich bin gespannt, wie es weiter geht.
Gruß

Von meiner Seite aus geht es nicht weiter. Dank Am...zon kann ich die Leuchten zurückgeben.
Was Osram dazu sagt, ist mir eigentlich egal. Ein Produkt muss zu meinen Zufriedenheit funktionieren, sonst hats bei mir nix zu suchen.
Das Flackern ist laut den Bewertungen ja schon fast Normalzustand.
Ich warte einfach die technische Entwicklung ab und dann sehen wir weiter.

Kann nicht relevant sein das Flackern, für die Zulassung hat es ja gereicht.

Ist denn Micha 1960 der Einzige, der diese Lampen verbaut hat und solche Probleme hat?

H4 Nightbreaker LED flackert! Qualitätsprobleme? So reagiert OSRAM (UPDATE) - YouTube
Ist ja interessant.
Gruß

Gibts diese LED- Birnen auch von irgendwem mit einer Zulassung für den FL-Yeti ab 2015 ? Auf der Liste von Osram und Phillips steht der leider nicht drauf.

Dann wohl eher nicht. Das sind wohl die beiden einzigen Hersteller bisher, die so eine Zulassung angestrebt haben.

Hai,
ich hab mir nun die LED Lampen auch eingebaut. Ein Flackern beim erstmaligen Einschaltenm also so ein Prüflauf ist da, aber danach habe ich während der Fahrt kein weiters Flackern. Auch wenn ich mal zwischen Abblendlicht und Fernlicht wechsel.

Was noch offen ist den Scheinwerfer auf die richtige Einstellung zuprüfen, nach Gefühl würde ich sagen etwas zu hoch ist der Lichtstrahl. Ich denke die haben sich mit der Zeit etwas verstellt und es fällt beim LED Licht wesentlich besser auf.

Richtig genial finde ich die Lichtausbeute & Ausleuchtung der Strasse. Zuerst hatte ich kleinere Schatten noch gesehen, das kahm von Insekten usw auf den Scheinwerfer. Geputzt und nun ne schöne gleichmässige Ausleuchtung.
Das was auch noch ist sind das die ersten paar Meter nicht mehr ganz so doll ausgeleuchtet sind und die Leuchtgrenzen der Scheinwerfer wesentlich schärfer sind als beim H4 Licht. hier verschwimmen die doch etwas.

Ich werde noch ne Paar Nachtfahrten machen müssen um das weiterhin zu beurteilen, bis jetzt bin ich begeistert.

Gruss
Lars

Die Toleranzen bei den Leuchtmitteln sind vorhanden, deswegen sollte die Einstellung nach dem Wechsel immer gemacht werden.

Nachtrag
Als im Herbst 22 ein großer Elektronik Versender ein gutes Angebot hatte. 105€ für die Osram, dachte ich mir, gib ihnen noch mal eine Chance.
Und was soll ich sagen.. Meine Erstverbbauten waren wohl fehlerhaft. Schlechte Hell-Dunkel Abgrenzung und fleckiges Lichtbild.
Bei den jetzt verbauten ist das schon mal behoben. Kleiner Kritikpunkt ist, das die Ausleuchtung direkt vor dem Fahrzeug etwas schlechter ist, als bei H4. Im Extremfall gibt es dafür ja noch die Nebler. Auch das sich schmutzige Scheinwerfer stärker bemerkbar machen. Ich denke das könnte daran liegen, das Led Licht ist "härter" als das H4. Aber sauber halten der Scheinwerfer ist ja ohnehin Pflicht.
Einzig das Flackern zu Anfang stört. Man gewöhnt sich aber dran. auch das man den Lüfter der LED hört, das haben ja einige gestört, ist nach ein paar Wochen kaum noch zu hören. Im Fahrzeug bei laufenden Motor (Diesel) sowieso nicht.
Insgesammt bin ich nun recht zufrieden mit dem Licht.
Und wenn die LED deutlich länger halten, als die sogenannten Premium H4 hat sich der erneute Versuch gelohnt.

Punkt 1. hätte mich nicht gestört, ebenso wenig wie mich die Kalibrierung des Xenon Lichts gestört hat.

Im Gegenteil, andere Verkehrsteilnehmer wissen beim flackern sofort ganz genau: Achtung, hier kommt ein ganz heller!

Bei meinen YETI hat mich die Kalibrierung der XENON nach dem Einschalten des Lichtes auch nicht gestört und die Ausleuchtung bei Fahrten über den dunklen Hunsrück oder die waldreiche Eifel auf Nebenstraßen war ausgesprochen gut.

Gruß Kajo

Hallo, die Lichtausbeute ist super und das Flackern ist nur ein kleiner Mangel. Die Lampen bleiben auf jeden Fall drin.
Grüße Günther