Danke jedenfalls an TDIdriver.
Ich kannte die Reparaturmöglichkeit von aussen noch nicht.
Wir hatten bei allen 4 Yeti den Reservereifen mitbestellt.
Und einmal auch gebraucht.
Beim Cupra gibt es Seal INSIDE Reifen und ein Notrad.Auf langen Strecken kommt ein Winterrad mit.
Das von @tdi driver genannte Set macht nix anderes und hält genau so gut.
Vulkanisierungsstreifen soll man auch nur vorübergehend nehmen. Wäre mir dauerhaft und bei großen Geschwindigkeiten zu heiß. Empfohlen sind die Reifenpilze da die Vulkanisierungsfläche auch größer ist.
Das sagte mein Reifenfachbetrieb auch.
Einen vollwertigen Reifen müsste man im Yeti auf dem Dach transportieren, oder an der Heckklappe montieren........
Nö, der Kofferraum reicht dafür vollkommen aus.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Als Notrad wird es benannt, da es einen etwas kleineren Durchmesser hat.
und max. nur 80km/h zulässig
aber zur nächsten Werkstatt reicht es allemal.
Deswegen fährt im Urlaub auch immer noch ein vollwertiges Ersatzrad auf dem Dach mit.
Zu Hause und in der näheren Umgebung braucht man nicht unbedingt ein Ersatzrad.
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B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll
und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
Habe erst vor kurzem das Pannenset rausgeworfen und den Ersatzradkit reingekommen,
Als Rad habe ich ein 195/60 R16 auf Stahlfelge. Passt wunderbar.
Habe den Pannenkit noch im Keller, Dichtmittel ist noch bis Frühjahr 2024 haltbar.
Siehe auch "Gesuche und Gebote"