Knarzendes / kratzendes Geräusch beim Gaswegnehmen (2.0 TDI DSG 4x4)

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Tja, beide Querlenker mit Riss (hinteres Lager). Habe sie jetzt getauscht, leider konnte ich die Schrauben nicht in Nulllage anziehen: Auto war auf der Bühne und wenn ich mit dem Getriebeheber die Achse gepumpt habe, ist das Auto fast von der Bühne gekippt - war ein bisschen komisch. Werkstatt Chef meinte aber die paar Hübe passen schon (haben noch gute 5cm zur Nullage gefehlt) und ich soll einfach so anziehen.

      Ich überlege jetzt einfach am Boden die Schraube nochmal aufzumachen und wieder fest zuziehen, ist aber halt ne Dehnschraube. Aber für neu rein müsste ich wieder auf die Bühne. Was ist da eure Meinung?

      Bilder schicke ich morgen. Und sorry fürs Thema kapern ;)
    • Danke dir für deine Antwort!

      Anbei das Bild vom Querlenker, beide sahen so aus und hatten den Riss auf Ober- sowie Unterseite.
      Querlenker.jpg

      Hab dann heute noch die Spur einstellen lassen und später gibt's dann die Probefahrt ob das Vibrieren am Lenkrad weg ist!
      Achsvermessung.jpg

      In Summe war ich dann bei 150€ für die Ersatzteile (Meyle Querlenker Neu 2x, 2x Befestigungssatz), 30€ für die Bühne und 100€ (...) für die Achsvermessung.
    • Yeddi schrieb:

      Anbei das Bild vom Querlenker, beide sahen so aus und hatten den Riss auf Ober- sowie Unterseite.
      Moin Yeddi,
      nicht schön, so ein Riss und sicherlich tauschwürdig. Aber, nur um es besser einschätzen zu können: Handelt es sich hier um einen oberflächlichen Riss, so etwa 1mm tief? Natürlich wäre auch die übrige Gummimasse gealtert, wenn auch nicht gerissen.
      Grüße, Fördegleiter
      Immer eine Handbreit Gelände unter 'm Pneu!
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