es wird nicht besser, im Gegenteil, der Fehler tritt jetzt bei kaltem, feuchten Wetter sehr oft auf. Es nervt.
Vor ein paar Wochen habe ich mir selbst einmal den Motorraum angesehen und nach Demontage der Motorabdeckung gesehen, dass die Kabel am Stecker, welcher am Unterdruckventil 1K0 906 283 A steckt, nicht in Ordnung waren. Zum einen hatte da jemand ein Kabel quasi "angebraten", das andere hatte an zwei Stellen zumindest offene Stellen in der Isolierung. Dies habe ich mit einem Reparatursatz in Ordnung gebracht.
Nun ist mir aufgefallen, dass der Fehler kommt, wenn man genau an diesem Ventil wackelt! Das ist reproduzierbar.
OBD Gerät anschliessen, Fehler auslesen und anschliessend löschen. Dann Motor gestartet, Fehler wird nicht angezigt. Jetzt am Ventil wackeln und zack, ist er da.
Kann das wirklich die Ursache für den P0403 sein? Der Fehlertext sagt ja erst einmal nichts anderes, als dass da ein Stromkreis offen ist.
Ich weiss, reflexartig kommt immer als erstes die Antwort, AGR Ventil bzw. Kühler. Glaube ich aber nicht, Das Teil ist vor nicht einmal 25 TKM komplett inclusive Rohrleitungen erneuert worden.
Und wie gesagt, der Fehler wird angezeigt, sobald man an dem Teil hantiert.
Unterdruckventil.jpg