Was erwartest Du von so nem Gurkenblatt? Recherche vor Veröffentlichung? Oder mal nen Boomer fragen, der hätte anhand Kleidung und Frisuren auf 60er Jahre getippt
Der Mensch sagt: die Zeit vergeht;
die Zeit sagt: der Mensch vergeht.
Ich verstehe den Aufreger (lief auch schon in FB-Gruppen) nicht.
Ja, der Preis ist überhöht, dazu gehören aber Käufer und Verkäufer. Der Schlitten ist knapp 23 Jahre und wenn man sich auch nur minimal vorher schlau macht, weiß man, dass die Teil- und Vollintegrierten eigentlich immer eine Holzbodenkostruktion haben. Einmal drunterlegen und mit dem Hämmerchen klopfen. Zuerst in den Ecken und an den Kanten sowie rund um die Ausschnitte. Zudem spürt man es i.d.R. beim Betreten, dass der Boden weich ist.
Sollte das Fahrzeug frischen TÜV gehabt haben, hat die Prüforganisation geschlampt.
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Kurt Tucholsky)
Also selbst ohne frischen TÜV sieht ein Boden nicht so schnell so gammelig aus. Das riecht man beim Türöffnen oder es riecht nach extremer O3 Behandlung.
Hier hat man einfach blind dem Verkäufer vertraut, was laut unseren Gesetzen ja im Bereich des Möglichen fällt. Aber wie schon einmal geschrieben, lässt die physikalische Theorie des Universums ja auch einen Gott als theoretische Möglichkeit zu
Das ist schon übel was da den Leuten alles angedreht wird..............
Dabei fällt mir aber ein, was man alles mit einer Flex, alten Nirosta Spülen (vom Sperrmüll) und einem E-Schweissgerät machen kann.
Nicht für einen völlig morschen Holzboden, aber für rostenden Bleche, im Boden oder sonstwo am Fahrzeug, jedenfalls dann wenn die Querträger
noch O.K. sind.
Mit der Flex, dem Trennschleifer, die rostigen Stellen rausschneiden, sich passende, etwas überlappende Bleche aus den Nirosta (Edelstahl) Spülen
zurecht schneiden und dann alles mit dem E-Schhweissgerät (etwas Übung vorher ist gut !) wieder anpinnen..........
(Ich bin z.Z. noch in der Übungsphase *seufz* die Diode backt immer an..... muss wohl den Schweissstrom erhöhen.......)
So hat ein Freund von mir seinen alten VW-Bus jahrelang "auf Trab" gehalten......
Ich fand die Idee damals schon ziemlich gut und das Ergebnis konnte sich (in meinen Laien-Augen) sehen lassen.
Nimm ein Schutzgasschweißgerät - damit geht alles wie von selbst (O.K., ob das klappt mit Nirosta-Stahl und Fahrzeugblech weiß ich nicht, das ist für mich dann aber auch Ober-Pfusch)!
Der Mensch sagt: die Zeit vergeht;
die Zeit sagt: der Mensch vergeht.
Das Lidl Gerät von Parkside hatte ich damals auch schon in der Hand, mit dem Gas lieber nicht.........und filgran will, und muss ich gar nicht...........
So habe ich nur die Elektrode, Strom, Handschuhe und die Schweissmaske.
So'n Ding von Duro.
Außerdem will ich kein Profi werden, nur mal ein bisschen Stahl mit Stahl zusammenschweissen (Kreuzgriff für ein Schwert z.B.)
Das habe ich bis jetzt per Bolzen verbunden und mit Draht und Epoxy-Kleber gesichert.
@SQ5 - von der elektrochemischen Oxidation habe ich auch schon gelesen, war aber bis jetzt der Meinung das betrifft nur Stahl mit Aluminium,
oder Stahl mit Kupfer, oder Stahl mit Messing und nicht auch verschiedene Stahlsorten, also Danke für die Aufklärung.........
(Nur mein Kumpel hat es eben damals so gemacht und es hat jahrelang funktioniert.)
Den nächsten Fahrradanhänger aus Alurohren werde ich eh wieder schrauben, gibt da schöne Bilder und Videos für entsprechende Aluschraubverbindungen.
Man wir sind jetzt leider wieder mächtig O.T.
Oder gehört die Reparatur (Art & Weise) von WOMos hier auch rein ?
Das Bleche in irgendwelche Rostlauben eingeschweißt werden sieht man ja auch öfters in speziellen TV Sendungen wenn wertvolle Oldtimer wieder aufgemotzt werden.
Zitat : Komplett holzfrei ist der Boden aufgebaut mit GfK außen und innen sowie Styrofoam-Dämmschicht. Wer das Dach vor Hagel schützen möchte, bekommt gegen Aufpreis eine zusätzlich aufgeklebte GfK-Bahn.
Zitat ende
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"