meine Heizung macht mir seit neustem ernsthaft zu schaffen.
Bei Konstantfahrt in Betriebstemperatur (Wasser 90 Grad, Öl um die 100 Grad) heizt die Heizung unterschiedlich.
D.h. bis 80 km/h heizt die Heizung richtig und auch der Einstellung nach korrekt. Ab 80km/h lässt die Heizleistung nach bis sie bei 120 km/h eher der 9-Uhr Stellung des Heizreglers entspricht. Ab 150km/h kommt die Heizleistung wieder zurück, entspricht allerdings eher der 12-Uhr Stellung des Heizreglers.
(Nebenbei die Lüfterleistung kommt mir im Vergleich zu meinem ersten Yeti BJ'11 ebenfalls schwächer vor.)
Ein paar Randbedingungen des Fehlerbilds:
- Heizregler steht auf Anschlag "heiß"/"rot"
- Bei Klimaanlage ein/ausgeschaltet bleibt das Fehlerbild gleich
- Andere Verbraucher ein/ausgeschaltet bleibt das Fehlerbild gleich
- Yeti BJ '16 110PS (bzw MTM 140PS) TDI EU6 Facelift 4x4 Handschalter (Original Deutschland-Fahrzeug, kein EU-Reimport)
- Motortausch bei 117tkm (sowie weitere Teile ausgetauscht DPF, AGR, Kühler, etc) (Gebe ich mal mit an vllt hat jemand von euch selbige Erfahrungen nach einem Motortausch oder Reparaturen gemacht)
- Heizung ist die Standardheizung mit AC-Knopf (also keine Klima-Automatik o.ä.)
Wer von euch hat ein solches Thema schon mal gehabt oder vielleicht sogar Lösungen?
Besten Dank für sachdienliche Hinweise
"Es gibt wahrlich angenehmeres als im Winter im eigenen Auto zu frieren"
Hoffe den richtigen Teil des Forums getroffen zu haben Bei Elektrik&Elektronik habe ich keinen passenden Beitrag gefunden.
Besten Dank und viele Grüße
Stefan