Grüezi
Da gibts schon Seit kurzem Probleme mit der Batterie! und hier Batterie leer ? und hier Batterie ca. alle 2 Wochen leer sowie hier Batteriestärken und noch weitere Treads zum Thema Batterie da kann man sicher mal eine Stunde Lesen bis man alles durch ist

Gruss Bergler

Danke , war mal wieder zu blond die Suchfunktion zu nutzen.

Hallo!
Seit ca. 1 Monat fahre ich jetzt unseren neuen YETI und bin
top zufrieden. Nur gestern der erste Schockmoment: Meine Frau holt mich
von der Arbeit ab, will den Yeti anlassen, aber es passiert null komma
null. Alles tot. Kein Blinken, keine Leuchte, Warnblinkanlage auch alles
tot. Wir beide kreidebleich. Auto praktisch neu und schon das erste
Problem. Gut, ausgestiegen, Motordeckel auf,
Batterie kontrolliert.
Es fiel auf, dass ein Pol-Kabel scheinbar locker war und der Kontakt zur
Batterie nicht voll da war. Ein bißchen am Pol-Kabel gewackelt und
tatsächlich konnte meine Frau das Auto wieder anlassen. Puhh, Glück
gehabt. Zu Hause dann mit einem Zehner-Schlüssel das Kabel an dem einen
Pol wieder fest geschraubt und gut wars. Wie kann das bei einem neuen
Auto sein, dass die Schrauben bei den Kontakten total locker sein
können?
Na ja, egal, ist jetzt nicht das Riesenproblem. Meine Frage:
Nachdem
die Batterie also für ein paar Minuten ohne Verbindung zum gesamten
System war, fiel uns heute auf, dass die Uhr falsch läuft und neu
eingestellt werden muss.
Kann es sonst noch irgendwie problematisch
sein, wenn die Batterie mal kurz "weg" ist? Also dass irgendwas neu
eingestellt werden muss oder sollte ich gar mal bei der Werkstatt
vorbeischaun,
ob das System/Software wieder richtig läuft? Ich mein,
es kann doch kein großes Problem sein, wenn die Batterie mal kurz weg
ist oder ausgetauscht wird?
Nehmt mir bitte meine Sorgen!
Gruß
Matthias

Ja das ist normal das wenn die Batterie ab war , die Einstellungen der Uhr und des Radios neu gemacht werden müssen.
Bei den meisten Autos geht auch die gespeicherte Einstellung des [lexicon]BC[/lexicon] zurück (auf Null ,Tageskilometerzähler u.s.w )
In der Regel benötigt man auch einen Radio Code.

Code des Originalradios ist im Steuergerät hinterlegt
evtl. sind die gespeicherten Sender weg
und Tageskilometerzähler und Durchschnittsverbr. haben sich wahrscheinlich genullt.

vielleicht hat der ausliefernde Händler die Batterie vor der Auslieferung geladen
und der AZUBI hat vergessen die Kabel wieder festzuschrauben !?...

who knows...

Beim Yeti braucht man den Code nur, wenn das Radio in ein anderes Auto eingebaut werden soll!

Im ursprünglichen (eigenen) Yeti wird der Code auch beim Ab- und wieder Anklemmen der Batterie normalerweise nicht abgefragt, sondern im Steuergerät gespeichert. Normalerweise kein Problem ( die Sicherheitssysteme führen bei jedem Neustart einen Check durch, Fehler würden erkannt und angezeigt werden).

Rückmeldung an den :F: würde ich trotzdem unbedingt geben, da eine Fahrzeugübergabe vertrauensbildend durchgeführt werden sollte.


Gruß
Andreas

Hey, das geht aber fix.
Also das Radio läuft einwandfrei. Neue Sender hatte ich sowieso noch nicht angelegt.

Das mit der Batterie hab ich mir auch so ähnlich gedacht wie dtex.
Wird wohl vor der Auslieferung noch mal alles überprüft worden sein, die Batterie gecheckt und mal kurz geschlampt worden sein.

Weiß eigentlich jemand, wie generell das mit den Batterien bei Neu- oder Gebrauchtwagen beim Händler abläuft? Werden die bei Standzeiten abgeklemmt?

Irgendwie ist mir in Erinnerung, dass nach dem Abklemmen der Batterie, die Fenster-End-Positionen neu gespeichert werden müssen. Ohne Gewähr.
Eigentlich sollte die [lexicon]BA[/lexicon] da aussagefähig sein.
LG, Dieselfan

Ich hatte exakt das gleiche Problem. Abends in der Garage abgestellt, am nächsten morgen keinerlei Anzeige mehr. Batterieanschluss war nicht richtig fest.
Es ist anscheinend kein Einzelfall ?
Radio und Fenster musten neu eingestellt werden.
Grüße aus China, hoffentlich ist die Batterie noch voll wenn ich wieder zu Hause bin.

Nö, glaube ich nicht! Es sei denn er hätte sie halb runter gehabt.
Glaube ich aber auch nicht.

Ups, bin also nicht der Einzige!

Mal eine ganz ganz dumme Frage zu den Fenstern, die neu eingestellt werden sollten:
Ähm, was meint ihr da genau?

Lies mal die BA...

Die Fenster fahren doch nach kurzem Antippen von allein rauf und runter. Tun sie das nicht mehr, wenn man also so lange drücken muss bis sie oben oder unten sind, müssen sie neu "angelernt" werden. Beim Panoramadach gab es sowas auch, wenn ich mich nicht irre.

und so geht es. :

Wurde bei geöffnetem Fenster die Batterie ab- und wieder angeklemmt, sind die
elektrischen Fensterheber ohne Funktion. Das System muss aktiviert werden. Die
Funktion ist wie folgt wieder herzustellen:
› die Zündung einschalten,
› durch Ziehen der jeweiligen Tastenoberkante in der Fahrertür das Fenster
schließen,
› die Taste loslassen,
› die jeweilige Taste für ca. 3 Sekunden erneut nach oben ziehen

Text aus der [lexicon]BA[/lexicon] entnommen.

Hallo

Nachdem ich zum Funkgeräteinbau die Batterie absichtlich abgeklemmt hatte mußte ich neben den Fensterhebern auch die Lenkhilfe neu anlernen. Es war im [lexicon]MFA[/lexicon] das Lenkradsymbol zu sehen. Einmal voll nach links und rechts eingeschlagen dann war das wieder weg und der Wagen verhielt sich völlig normal. Da sind wie Klaus schon sagt allerhand Helferlein da die alle ein bissel Strom sehen wollen. Manche möchten dann halt mal angesprochen werden damit sie wieder wissen was los ist

Also keine Panik...

LG
Mario