Batterie Yeti- Allgemeines-Haltbarkeit- Wechsel-Austausch-Tipps -Hilfe

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Akku defekt, welche Batterie kaufen?

      Habe diese Woche das gleiche Problem. Fahre 1,4 Tsi -125 PS, verbaut ist eine Moll-Batterie 12v 69 Ah.Habe sie
      dann nachgeladen .Ladegerät zeigte voll an, nach einer kalten Nacht gerade mit Multimeter nachgemessen und
      11,94 V auf der Anzeige. Jetzt werde ich mir eine neue Batterie besorgen. Die Alte ist jetzt im 7.Jahr.

      Gruß Jirci =O ?(

    • Nach weiterem Nachlesen und Überlegen, werde ich mich wahrscheinlich für die Varta D52 Silver AGM mit 60 Ah entscheiden.
      Aber bei unserem Yeti eilt es noch nicht.

      Beim gleichen Anbieter gibt es auch die 70 Ah Batterie, die 3,5 cm länger ist, aber als Ersatz für die 69 Ah Batterie passen sollte.

      Varta AGM Batterie Start-Stop Plus E39 70AH VRLA (autobatterienbilliger.de)


      Gruß Jörg

    • Jirci schrieb:

      Habe sie
      dann nachgeladen .Ladegerät zeigte voll an, nach einer kalten Nacht gerade mit Multimeter nachgemessen und
      11,94 V auf der Anzeige.
      Dann wird es Zeit für einen Wechsel. Klar springt das Auto noch, aber schwerer an. Allerdings fällt beim Starten die Spannung jeweils soweit ab, dass die Batterie immer mehr Schaden nimmt. Kalte Tage können auch noch Ostern kommen. So teuer ist eine Batterie / Lebensjahr nicht, dass es das Risiko wert ist, deshalb stehen zu bleiben. Fällt aber eine nur Zelle in sich zusammen, hat es sich mit dem nächsten Startvorgang erledigt.

    • ? Wie lange hielt euere erste Batterie im Yeti

      Hi,

      mich interessiert wie lange euere erste Batterie im Yeti gehalten hat?

      Normale

      AGM

      Diesel

      Benzin

      Ludwig


      NB: im Polo meiner Tochter von 2010, ist noch die erste drin (laut Prägung im Pol)

    • Die letzten Skodas habe ich nach 8 bzw. 5 Jahren verkauft, nach 8 Jahren wegen hoher km Leistung, nach 5 Jahren wegen Problemen, aber alle hatten die erste Batterie drin.
      Im Smart habe ich nach 11 Jahren die Batterie getauscht und mein Sohn nach 12 Jahren im Corsa D.
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • Yeti 1 - Diesel - 6 1/2 Jahre bis zum Verkauf - null Probleme.
      Yeti 2 - Diesel - bis jetzt 6 Jahre - null Probleme.

      Das Fahrzeug das am längsten in meinem Besitz war, Renault Espace Phase III, 8 1/2 Jahre - Benziner,
      hatte keine Batterieprobleme.

      Dagegen Ford Escort Kombi - Benziner - nach 10 Monaten (wie die anderen auch ein Garagenwagen)
      war eine neue Batterie fällig, die ganze Kiste war leider eh tollender Kernschrott.
      Liebe Grüsse
      Privatier

      [i]Lächle, Du kannst nicht Alle töten......[/i]

    • Ich habe die ab Werk eingebaute Batterie (Fabrikat weiss ich nicht mehr) nach 7 Jahren präventiv ersetzen lassen. Seitdem tut eine EXIDE 12 V / 61 Ah / 330 A klaglos ihren Dienst.
      Gruess Dani
      Please don't feed the YETI!

    • FL-Diesel mit Rekuperation
      AGM von Varta
      4,5 Jahre (noch funktioniert diese)

      es gibt so viele Faktoren welche das Batterie-leben beeinflussen.
      Wenn zig Leute schreiben meine hält solang, und dann ?
      Deswegen eigentlich überflüssig so eine Frage in Bezug auf den Yeti und ist nicht unbedingt hilfreich.
      Wenn kaputt musst eh eine neue kaufen, ist eben so. :D
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      B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll :D
      und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E

    • Annapurna schrieb:

      TDI-Driver schrieb:

      Wenn kaputt musst eh eine neue kaufen, ist eben so.
      Besser ersetzen bevor kaputt... :D
      richtig, klappt nur bei vielen nicht, weil die Batterie oft vernachlässigt wird, ist eben so :D
      wer zum Service geht oder muss bekommt immer die Batterie getestet.
      Ist bei mir zumindest so, wobei ich selber meine Batterie auch immer checke, kontrolliere.
      die kürzeste hat 3Jahre gehalten, die längste 14Jahre.
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      B7 Ladestation, ist in 5' wieder voll :D
      und lieber ein H am Ende im Kennzeichen als ein E
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