Beim Motorrad war es überhaupt kein Problem, aber der Karoq ziert sich etwas ...
Den "Minuspol" des Adapters will ich an einem "Massepunkt" im Motorraum unter klemmen, da bietet sich auch der Masseunkt an der Spritzwand hinter der Batterie förmlich an.
Aber wo schließe ich den "Pluspol" an ? Direkt an die (+) Klemme der Batterie funktioniert leider nicht, die Mutter der Klemme läßt sich nicht abdrehen, Platz am Gewinde wäre zwar noch, aber auch eine zweite Mutter lässt sich nicht auf das Gewinde schrauben (Gewindesicherung ???) ?!
Ist es zulässig, und überhaupt Sinnvoll, den (+) Pluspol des Verbindungskabels an die Klemmleiste im Sicherungskasten zu befestigen (Steuergeräte, die bei Zündung "aus" schlafen gehen ?) ?
Seit dem 13. Juni 2019 nun im Karoq unterwegs ...