Dein Motor sieht aber sehr sauber aus.
Bei der Motorhaube wäre ein Blitz zum besseren erkennen bestimmt sehr hilfreich gewesen.
Ich kann nämlich nichts erkennen. Aber wenn die Unterseite der Haube genauso sauber ist
braucht man bestimmt keine Reinigung.
viele Grüße aus Hessen
Horst
...Schildkröten können über den Weg mehr erzählen als Hasen...
...man sollte es mit der Motorreinigung auch nicht übertreiben. Da, wo Schmutz hinkommt, spült ihn bei der ersten langen Regenfahrt dieser wieder weg - und wenn nicht, wen stört es?
Grüße
@Jubber
Wieso sieht dein Motor noch so sauber aus?
Hast Du den Unterfahrschutz dran oder wenig im Winter gefahren?
Meiner sieht nach einem Winter leider auch total versifft aus.
Ich halte eigentlich nix von Motorwäschen aber ich kann mir nicht vorstellen, daß diese Salzlake lebensverlängernd auf die Technik wirkt. :wacko:
Komisch, dass es hier so unterschiedliche Erfahrungen gibt, was die Verschmutzung des Motors angeht.
Zum Unterfahrschutz: ich nehme an, damit ist einfach die Plastabdeckung unten gemeint. So etwas ist ja ne feine Sache, nur scheint diese regelmäßig bei den VW-Werkstätten oder ab Werk nicht richtig befestigt zu werden. Ich habe schon tausende Golfs, Passats etc. gesehen, wo das Teil halb auf dem Boden schliff. Bei anderen Marken ist mir das noch nicht aufgefallen.
Wie es unter der Haube aussieht liegt maßgeblich daran wie und wo man fährt. Fährt man auf einer eingesalzenen und nassen Autobahn eine längere Strecke bleibt es nicht aus, dass der Motor(-raum) und die Haube eingesaut werden. Erst recht, wenn man gerne ganz genau das Ablaufdatum der TÜV-Plakette des vorausfahrenden Autos sehen möchte ;).
Wir fahren mit unserem Yeti fast ausschließlich im Stadt- und Überlandverkehr und nur wenig auf der Autobahn, und immer mit mehr als ausreichendem Sicherheitsabstand zum Vorausfahrenden. Daher sehen der Motor und die Haube nach zwei Wintern und insgesamt fast 19.000 km auch noch nahezu jungfräulich aus. Unser Yeti hat nur den normalen Plastikschutz unter dem Motor.
Dämmmatte: Ich glaube nicht, dass dieses Mättchen die Auskühlung des Motors messbar verzögert. Als Schallschutz könnte sie evtl. beim Diesel etwas bringen. Bei den Benzinern halte ich die Schalldämmung für überflüssig, da sie ohnehin äusserst leise sind. Störend sind Fahrtwindgeräusche, die bei hohen Geschwindigkeiten zu hören sind.
Dank des Dieselbetrugs auch ohne Kfz aus dem VW-Konzern ganz glücklich .
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