Moin,
für den nächsten Urlaub bin ich auf der Suche nach einer möglichst flachen Dachbox.
Wegen Fähre, Autozug etc.
Wäre gut, wenn der Yeti insg. um oder knapp unter 2 m Höhe hätte.
Habe die originalen Dachträger.
Hat einer ne Idee?
Suche nach einer möglichst flachen Dachbox.
Wegen Fähre, Autozug etc.
Wäre gut, wenn der Yeti insg. um oder knapp unter 2 m Höhe hätte.
Ich habe lange gegoogelt, aber so was für den Yeti fast nicht gefunden.
Die Fahrzeughöhe des Yeti beträgt lt. Betriebsanleitung (Seite 247) 1691mm.
Diese ändert sich je nach verwendeter [lexicon]Reifengröße[/lexicon] / Abrollumfang geringfügig.
(Siehe auch: [ Reifen ]Tachoabweichung bei verschiedenen Reifengrößen)
Gehen wir mal von 1,70m Fahrzeughöhe aus, dann bleiben noch 300mm Höhe übrig.
Die niedrigste Dachbox, die ich gefunden habe ist 270mm hoch. Dazu ist noch die Höhe des Relingträgers bzw. der Relingfüße zu rechnen. Der niedrigste Thulefuß ist 55mm. thule.com/de-DE/DE/Products/Ba…id%20Crossroad%20775.aspx Das wären 2025mm.
Von der Fußhöhe müsste man noch das Maß abziehen, um wie viel der Fuß auf der Reling eintaucht. Also etwa die Relingstärke (bzw. Relinghöhe) abziehen.
Dann kommt man der 2m Gesamthöhe am nächsten. Die genaue Höhe lässt sich nur im Versuch ermitteln.
Weiterhin wäre die 270 mm hohe "Surfbox SLB 400" mit 2,55m für den Yeti vielleicht etwas zu lang. surfbox.de/slb_275_263_400.htm Hat jemand Erfahrung mit 2,55m Dachboxlänge auf dem Yeti?
Eine Tieferlegung könnte zwar helfen. Aber damit erreicht man die abgelegene Blockhütte in der skandinavischen Wildnis und viele andere schöne Ziele nicht mehr. Tief vereiste Spurrillen können zum Problem werden.
Zum Passieren einer Engstelle (z. Bsp. Parkhauseinfahrt) kann auch mal Luft ablassen noch einen cm bringen. Kompressor natürlich vorausgesetzt.
Bei Thule gibt es eine faltbare Dachbox “Thule Ranger 500“ mit 300mm Höhe. thule.com/de-DE/DE/Products/Ca…Thule%20Ranger%20500.aspx
Eine denkbare 2 Meter Lösung wäre die “Thule Ranger 500“ direkt auf das Dach zu schnallen.
Dabei muß eine sichere Fixierung gewährleistet sein um jegliche Gefährdungen auszuschließen!
Zur Dachschonung helfen eine Decke und oder solche Dachschutzleisten: superskoda.com/de/Skoda/Yeti/Y…-road-package-ROOF-STRIPS
Aber ob die “Thule Ranger 500“ für alle Transportaufgaben geeignet ist? Vielleicht kann jemand Erfahrungen posten.
Einige Gepäckstücke, wie zum Beispiel einen Koffer, kann man auch an einem Heckfahrradträger befestigen.
Allgemein muß bei allen Varianten eine sichere Fixierung gewährleistet sein um jegliche Gefährdungen auszuschließen!
Noch ein Hinweis:
Bei einigen Fähren gilt bereits ab 1,90m der teure Tarif. Was mit der Schwedenfähre noch geht, das funktioniert mit der Korsikafähre nicht mehr.
Der Yeti kommt der eierlegenden Wollmilchsau (die es nicht gibt) in automobiler Hinsicht am nächsten.
Benötigter Parkraum-nutzbarer Innenraum / Preis-Leistung / sowie der von der gewählten Motor-, Antriebsvariante abhängige Fahrkomfort-, Fahrleistungen / Bodenfeihheit / Allradoption / Zuladung und Anhängelast. Das bringt hoffentlich irgendwann auch mal einer der erheblich überteuerten Mitbewerber zu Stande.
ich stand vor nicht allzu langer Zeit vor demselben Problem. Um es vorweg zu nehmen:
-Unter 190 cm ist nicht machbar
-Unter 200 cm hingegen schon.
Ich habe mir die Thule Spirit 780 in schwarz zugelegt. Die sieht super aus und ist weder zu hoch, noch zu lang. D.h. sie ragt nicht vorn rüber und hinten stößt die Heckklappe nicht an. Ich kann nicht ganz genau sagen, wie hoch das Auto damit ist aber ich bin bei den Mautstationen damit immer unter der 2m warnmarkierung durchgefahren.
Unter 190cm zu kommen würde bedeuten, dass Du vielleicht noch 15cm Boxhöhe hättest und für das zusätzliche Volumen lohnt sich eine Box sicher nicht - da würde ich eher empfehlen die Pullover 2x zu falten
Der Yeti kommt der eierlegenden Wollmilchsau (die es nicht gibt) in automobiler Hinsicht am nächsten.
Benötigter Parkraum-nutzbarer Innenraum / Preis-Leistung / sowie der von der gewählten Motor-, Antriebsvariante abhängige Fahrkomfort-, Fahrleistungen / Bodenfeihheit / Allradoption / Zuladung und Anhängelast. Das bringt hoffentlich irgendwann auch mal einer der erheblich überteuerten Mitbewerber zu Stande.
ich suche für meinen noch zu liefernden Yeti nach einer Dachträgerlösung.
Als Alternativen sehe ich die Original-Relingträger und den Thule Crossroad 775.
Doch nun zum eigentlichen Problem:
Ich möchte auf dem Träger eine Dachbox mit 63 cm Breite und und zwei Thule ProRide 591 montieren. Langt dazu die Breite des Original-Relingträgers? Kennt einer die Breite des Thule ProRide? Der Thule 775 für den Yeti ist 127 cm breit, seine Tragholme stehen nach links und rechts über die Reling hinaus. Der Original-Relingträger scheint nicht so breit zu sein, er hat wohl maximal die Breite der Reling.
@fjs600
Ich bin nach langer Suche auch auf die Thule Crossroad 775 gekommen. Als nächste Alternative gibt es noch von Whispbar (oder so ähnlich) welche. Diese sind schön flach. Jedoch hab' ich etwas Bauchschmerzen bei der Montage (ob das ausreichend fest ist?). Ich werde diese eventuell irgendwann mal zur Ansicht bestellen.
Räusper....darf ich in diesem Zusammenhang nochmal auf die Suchfunktion hinweisen.......dazu gibt es schon mehrere Themen. Bitte benutzt diese. Dort findet man das auch der Thule 761/861 geeignet ist (man braucht nur das richtige Fußsystem) dazu gabs sogar mal eine Antwort von Thule
May the Force be with you !
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Räusper....darf ich in diesem Zusammenhang nochmal auf die Suchfunktion hinweisen.......dazu gibt es schon mehrere Themen. Bitte benutzt diese. Dort findet man das auch der Thule 761/861 geeignet ist (man braucht nur das richtige Fußsystem) dazu gabs sogar mal eine Antwort von Thule
Das mag schon sein das die [lexicon]SuFu[/lexicon] zum Thema Relingträger da was her gibt, ich bezweifele aber das dort beantwortet wird, ob eine Dachbox plus 2 Fahrradträger drauf passen und ob der Längenzuwachs der Trägerholme von Skoda-Träger zu Thule-Träger das vielleicht möglich macht.
Das mag schon sein das die [lexicon]SuFu[/lexicon] zum Thema Relingträger da was her gibt, ich bezweifele aber das dort beantwortet wird, ob eine Dachbox plus 2 Fahrradträger drauf passen und ob der Längenzuwachs der Trägerholme von Skoda-Träger zu Thule-Träger das vielleicht möglich macht.
Dennoch hättest du kein neues Thema aufmachen müssen sondern deine Frage in dem genannten Thrad stellen können. Dies soll auch jetzt nicht als "Schimpfe" verstanden werden aber wenn jeder zu immer wieder den selben Fragen neue Themen aufmacht wird das Forum sehr unübersichtlich.
Außerdem erspart man dadurch den Moderatoren das ganze Verschieben von solchen Fragen in die entsprechenden Themen - das aber nur so nebenbei.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein." Soren Kierkegaard
ich bezweifele aber das dort beantwortet wird, ob eine Dachbox plus 2 Fahrradträger drauf passen und ob der Längenzuwachs der Trägerholme von Skoda-Träger zu Thule-Träger das vielleicht möglich macht.
und um die Dachlast bzw Gesamtlast des Trägers hast du Dir auch schon Gedanken gemacht? Dachbox + 2 Räder find ich sportlich. Aber ich tiger morgen mal in die Garage und mess nach. Geschätzt würde ich spontan 25cm sagen....
Dachlast könnte noch ein Thema sein. Muß ich beim geplanten Einsatz nochmal durchrechnen wo das zum Schluß auskommt. Ich brauche aber keine sehr große Dachbox (63 cm breit). Ich möchte mir für den Urlaub noch ein Luftboot kaufen und ein paar Teile in die Dachbox räumen. Da ich im Urlaub zusätzlich noch einen Wohnwagen mitnehme und keine Fahrradträger auf die Deichsel montieren kann wegen Überschreitung der Stützlast bleibt auch nur das Dach für zwei Räder übrig. Ich bin mal auf deine Zahlen gespannt.
Also: Die reine Auflagefläche vorne ist ca 18 cm, mit dem Rahmenhalter und Spannschraube kommt man auf ca 32cm gemessen an der breitesten Stelle. Hinten sind's 14cm. Wenn das passen soll wirst du mit Sicherheit die Fahrräder gegeneinander montieren müssen.
Wenn du einen Wohnwagen hast: Warum packst du die Räder/das Boot nicht in, an oder auf den? Auch Überschreitung der Stützlast?