die Berganfahrassistent ist ja eigentlich kein Bauteil im herkömmlichen Sinne, sondern eine Regelung, die vermutlich im Zusammenspiel mit den ABS-Sensoren den Bremsdruck noch eine Weile aufrecht erhält, bis man anfährt.
Weiß jemand ob diese Funktion nachträglich freischaltbar bzw. aktivierbar ist?
Vielleicht doch nachträglich per Codierung aktivierbar?
Ich überlege gerade, ob der Berganfahrassistent nachträglich per Codierung freigeschaltet werden kann.
Beim Audi A3 8P ist dies ab Modelljahr 2009 wie folgt möglich:
Stg 03 (Bremselektronik)
lange Codierung
Byte 16: Bit 0 aktivieren (Hill Hold Control aktiv)
Vielleicht gibt es jemand im Forum, der dies per Laptop (und [lexicon]VCDS[/lexicon] Ross-Tech HEX+CAN USB) überprüfen kann.
Vielen Dank für eventuelle Hilfe.
Yeti 2.0TDI 4x4 Expirience 103 kW -MJ 2012- mit Pan-Dach, Sunset, [lexicon]AHK[/lexicon], TFL-LED, Schmutzfänger vorn, Kofferraum-BOOTECTOR und Sonniboy
Nokian WR D3 215/60 R16 99 H XL auf Borbet CA 7 x 16 ET 45
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Da sollte eine 0 für Berganfahrhilfe normal stehen.
1 bedeutet Berganfahrhilfe früh
2 bedeutet Berganfahrhilfe
spät
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Es wird dran gearbeitet. Einige [lexicon]VCDS[/lexicon] Experten schauen bei der Codierung für Golf Vi und Audi A3 8P nach. Geduld und Beten.
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Ich hatte ja bereits vor Wochen nachgefragt. Ein Händler bestätigte mir, daß es nicht möglich sei. Ein Anderer sagte, nur wenn man viel Geld in die Hand nimmt. Jeweils angeblich nach Aussage von Skoda. Wahrscheinlich ist, daß noch eine dritte Wahrheit existiert....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Melli ()
Mit Allrad dürfte es wohl klappen können, da hier die Neigung ausgewertet wird. Alles ohne Gewähr.
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Der Neigungssensor ist wohl Voraussetzung. Bei welchen Ausstattungsdetails dieser verbaut wird, ist mir unbekannt. Allrad und/oder Xenon haben den Neigungssensor.
Heute werde ich wohl erfahren, ob die Codierung es tut. Solange verweise ich auf den folgenden Link
yetiwiki.de
(Thema: Berganfahrassistent), der nicht von mir stammt und bedanke mich bei Unbekannt für seine Unterstützung. Geestern abend sind einige Foren gegoogelt und durchstöbert worden, mit obigen Halberfolg. Beim Golf VI, Audi A3, Audi A1 funktioniert es jedenfalls sehr gut.
Problem beim Yeti ist halt der Anpassungskanal 58. Mehr weiss ich nun auch nicht mehr.
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aber die Xenons und die Alarmanlagen haben doch auch die Neigungssensoren
..wenn das so ist, werden diese Sensoren bestimmt nicht für den Berganfahrassistent genutzt.
Soweit ich informiert bin, ist dieser besagte Neigungssensor dem Rotstift zum Opfer gefallen.
...viele Grüße aus der Südheide Micha
2,0 l TDI Ambition Plus -- GreenTec -- 103KW -- Cappuccino-Beige -- Xenon -- Sportsitze -- Übernahme am 14.03.2012
Gerade codieren lassen nach Anleitung und es funktioniert tadellos.
Wichtig ist, das der Byte16 (STG 03 Bremse/ABS, STG codieren, lange Codierung) vom Wert 34 auf 35 zuerst gesetzt wird. Die Binäranzeige ändert sich dann von 00110100 auf 00110101, d.h. Bit 0 wird aktiviert und somit wird der Anpassungskanal 58 sichtbar.
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