6 Monate und schon Rost!!!!!!!!!!!

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Rost am Kotflügel

      Nach 3 Jahren habe ich den ersten Rost gefunden. Es ist am rechten Kotlügel. Wenn die Beifahrertür geöffnet ist und man auf den Kotflügel schaut, ist oberhalb von der Kabeldurchführung der Rost zu sehen. Auf der Fahrerseite ist kein Rost.
      Dateien
      Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
      Jazz gehts los
      Selbstladend ohne Steckdose, sparsamer als ein Goggomobil

    • marwin220 schrieb:

      Es ist ja schon überraschend hier immer wieder mal von Rostansätzen zu lesen, obwohl der Yeti -lt. Angaben von Skoda- noch galvanisch vollverzinkt ist.


      Gruß Jörg


      Gibt es denn aktuelle,verbindliche Informationen von Skoda,dass die Karosserie vollverzinkt ist?

      Bei meinen in den letzten jahren gefahrenen VW-Fahrzeugen(3 x Passat,Bora,2 x Golf Plus)hatte ich nie Rostprobleme.Muss ich denn nun bei meinem kommenden FL-Yeti Angst haben ?(

    • Bis Mitte 2013 gab es auf der Homepage von Skoda einen entsprechenden Artikel zu diesem Thema. Danach waren die Skoda galvanisch vollverzinkt:

      [ Anbauteile außen ] ROST an den Türen (Beitrag 57)

      Leider findet sich jetzt hinter dem Link keine Info mehr zu diesem Thema.

      Das kann bedeuten, dass entweder die Fahrzeuge doch nur teilverzinkt waren, wie sonst inzwischen im VW Konzern eher üblich, oder man geht jetzt aktuell dazu über, auch in diesem Bereich weiter einzusparen.

      Gruß Jörg

    • Türen und Holme zwischen Türen rosten

      Auch an meinem Yeti, neu gekauft im September 2012, sind Rostschäden aufgetreten. Bereits im ersten Monat ist mir aufgefallen, dass an der Motorhaube an mehreren Stellen der rote Lack abspringt und darunter weiße Farbe sichtbar wird. Diesen Fehler habe ich gemeldet, und bei der ersten Inspektion wurde nachlackiert. Offensichtlich war dem Händler bekannt, dass da noch mehr "unter dem Lack schlummert". An beiden vorderen Türen scheint der untere Falz komplett verrostet zu sein. An einer Stelle der Fahrertür ist der Lack abgeblättert und zeigt einen sehr unschönen Untergrund (so groß wie eine 2-Euro Münze). Der Händler hat den Schaden begutachtet und eingestanden, dass es da Probleme gibt. Außerdem wurde mir gesagt, wo es sonst noch rostet. Jetzt frage ich mich, wie der Schaden ausreichend gut behoben wird. Überlackieren hilft für maximal ein halbes Jahr, und dann ist die Garantie vorbei. Eigentlich sollte das Auto zurückgenommen werden.
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.