Ich habe nur den Yeti das Serviceheft! Und darauf muß bzw. will ich mich beim Service berufen. Ich möchte die 3 Jahre schriftlich im Serviceheft sehen, sonst nirgendwo.
Ich hoffe bei dir steht im Serviceheft auch wo die nächste Tankstelle ist?!
Wie gut das Du als Röntgenstrahl überall den vollen Durchblick hast...
Es soll aber Menschen geben, die diese von mir in # 87 beschriebenen Eigenschaften aufweisen, und das sogar in der Überzahl.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Es soll aber Menschen geben, die diese von mir in # 87 beschriebenen Eigenschaften aufweisen, und das sogar in der Überzahl.
Welche Eigenschaften meinst du? Du fähst auch einen VW-Motor und hast doch Internet - dann kannst du doch die Serviceintervalle beim Hersteller nachlesen. (Der Motorenhersteller ist VW)
Und wenn du dich wohler fühlst, wenn alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt wird - dann würde ich das auch tun.
Ich geb's auf. Anscheinend war meine Formulierung zu abstrakt.
Ich wollte einfach nur wissen, was jetzt so aktuell in den Yeti-Serviceheften steht.
Darüber hinaus weiß ich nicht, was die Bremsflüssigkeit in einem Skoda damit zu tun haben soll, dass der Motor von VW kommt.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Händlername + PLZ + Ort:Auto und Service; München; Frankfurter Ring
Preis inkl. MwSt.: 223,77€
beigestellte Materialien: 4,5l Öl
Innenreinigung: Nein
Außenreinigung: Nein
Zusätzliche Arbeiten: Nachfüllen Kühlerfrostschutz; justieren der Scheinwerfer (war 2011 beim Lichtest wo alles OK war, was sich da bei Xenons verstellt haben soll ist mir schleierhaft. Ich rufe dort morgen noch mal an. am Abend war kein Meister mehr da.
Leihwagen: Yeti 1,2TSI; 47€ 0,52€/km über 100
Viel Spaß
Quino666
km: ~220.000 / 12.2020
Diskutiere niemals mit Idioten, sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!
Ich hab meine Daten für die 1. Inspektion nun auch endlich eingetragen. Nach nun 25 Monaten war es soweit, der Yeti hat die Werkstatt zum ersten mal von Innen gesehen.
Alles planmäßig verlaufen. Sehr freundliche Dialogannahme beim mit Rundgang um den Yeti auf der Hebebühne. Der Gesamtpreis von 161,47 € für die Inspektion (Öl beigestellt) geht auch voll in Ordnung, nur die Altölabgabe von 11,90 € fand ich dann doch etwas hoch. Bremsflüssigkeit wird nach 3 Jahren gewechselt, wahrscheinlich werde ich diesen Termin mit der dann fälligen TÜV-Abnahme verbinden. Weitere Daten siehe "Übersicht Inspektionskosten" (Zeile 44).
habe mir für die erste Inspektion (17500 km, 17 Monate) mal zwei "Angebote" eingeholt. Und was soll ich sagen, ich war schockiert!!!!!
Das erste Autohaus gab an: Da liegen wir so um die 300 Euro, vielleicht 330... Habe Danke gesagt und bin gleich vom Hof!
Beim zweiten Autohaus telefonische Anfrage: Deutlich freundlicher, allerdings mit ähnlichem Ergebnis: ca. 300 Euro. Hier fragte ich dann, was an Teilen - außer für den Ölwechsel - eigentlich getauscht würde. Antwort: Eigentlich gar keine.
Sorry, aber dafür fehlt mir jedes Verständnis. Für einen Ölwechsel und ein paar flüchtige Blicke mehr als 300 Euro zu verlangen ist [lexicon]IMO[/lexicon] eine bodenlose Unverschämtheit. Und das alles nur für die Garantie...
naja, der Kundendienstpreis (Arbeitslohn) liegt bei rund 120 Euro. Für Material (Öl, Ölfilter, Ablassschraube) muß man das gleiche rechnen. Zu guter letzt kommt noch die Märchensteuer drauf und schwupp di wupp sind wir bei 300 Euro.
Ich habe 115 Euro bezahlt. Öl von Castrol habe ich selber mitgebracht - etwa 40 Euro - macht zusammen 155 Euro!
Das ist ein wenig Äpfel und Birnen vergleichen. Öl vom Händler ist nunmal leider sehr viel teurer als wenn ich es selber mitbringe. Da hat Flo nicht übertrieben.
Ich habe für meine 30000km Inspektion mit Ölwechsel Longlife 220 Euro bezahlt. Kleine Werkstatt auf dem Lande ist meistens günstiger wie in Großstädten.
Das ist ein wenig Äpfel und Birnen vergleichen. Öl vom Händler ist nunmal leider sehr viel teurer als wenn ich es selber mitbringe.
Das sehe ich aber anders. Äpfel mit Birnen vergleichen wäre zwei unterschiedliche Sorten vergleichen. Für etwa 40 Euro ist jede beliebige Ölsorte zu haben.
Und wer das völlig überteuerte Öl in der Werkstatt bezahlt ist selber schuld, der muss sich dann auch nicht beschweren!