"Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..." J. Fleischhauer
Mal abgesehen davon, dass die beiden Beiträge vorweg wohl eher ironisch gemeint sind, bekomme ich heute morgen schon wieder ärgste Bedenken wenn ich höre wo sich überall LKW wegen des plötzlich einsetzenden Schneefalls festgefahren haben. Einsicht hilft nur dem "Schlauen", da aber einfach zu viele "Dumme" auf unseren Straßen unterwegs sind helfen nur Strafen, die auch richtig weh tun.
Beim Tempolimit auf der Autobahn sind "die Schweizer" ziemlich rigide .
Wer dort statt der erlaubten 120 km/h lediglich 115 Km/h fährt, wird ständig überholt und angeblinkt, es wird gedrängelt was das Zeug hält .
Kein Wunder Wenn Du da bei dem ohnehin bescheidenem Limit auch noch die mobile Schikane gibst
Bei Limit 120 fährt man üblicherweise lt. Tacho knapp 130 und ist auf der sicheren Seite,
Wenn dann da einer mit echten 108 rumschleicht und den schönen gleichmäßigen Fluß stört ist das ja auch zum Mäusemelken
Bei Limit 120 fährt man üblicherweise lt. Tacho knapp 130 und ist auf der sicheren Seite
Völlig falsch .
In Ländern mit drakonische Strafen für schon minimale Verkehrsverstöße fahre ich extrem defensiv.
Ich will die reichen Schweizer, Norweger usw. nicht noch reicher machen .
Wenn dort das Limit von 120 gültig ist fahre ich höchstens 115 und das reicht mir dann völlig aus. Für einen winzigen Fehler ein Monatseinkommen "spenden" nein Danke .
Ähnliches gilt auch hier in der Heimat für bekannte Blitzer, oder unbekannte Straßen . Vorsicht ist immer die Mutter der Porzellankiste .
Wer den Kitzel der "Grenze" braucht , meinetwegen . Ich habe es als Rentner nie sonderlich eilig, wenn ich pünktlich ankommen muss fahre ich entsprechend früher los.
Die Schweizer "versägen" uns Flachland-Tiroler ohnehin auf den Bergstrecken, da bin ich dann auch gern rechts ran gefahren .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Beim Tempolimit auf der Autobahn sind "die Schweizer" ziemlich rigide .
Wer dort statt der erlaubten 120 km/h lediglich 115 Km/h fährt, wird ständig überholt und angeblinkt, es wird gedrängelt was das Zeug hält
Wenn sich alle Schweizer wegen der strengen Strafen an das Tempolimit halten, gleichzeitig aber auch nicht langsamer als die erlaubten 120 fahren, dann dürfte es unter den Schweizern ja eigentlich gar keine Überholvorgänge mehr geben.
@rotax - beim Tempolimit in der Schweiz, genau wie in Deutschland fährt man bei 120 km/h exakt 121/122 km/h nach GPS Angabe und mit Tempomat !
Das funzt - versprochen.
Null Stress.
Ähnlich bei Tempo 100, 80, 60 Km/h.
Der einzige Grund warum ich auf meiner Homerun-Strecke HH-BO-HH überhaupt ein GPS nutze.
GPS & Tempomat sind eine tolle und unschlagbare Kombination.
Völlig falsch .
In Ländern mit drakonische Strafen für schon minimale Verkehrsverstöße fahre ich extrem defensiv.
Nun übertreib mal nicht 1. ist jeder Tacho ganz offiziell Optimist.
" Für Kraftfahrzeuge in Europa und vielen anderen Ländern gilt, dass die angezeigte Geschwindigkeit nicht unterhalb der tatsächlich gefahrenen liegen, aber nach oben um max. 10 % [i]v + 4 km/h abweichen darf (sog. Tachovoreilung)"
[/i]
Aus: de.wikipedia.org/wiki/Tachometer
Wer zu schnell fährt, muss mit folgenden Bußen und Strafen - in Fränkli - rechnen: Überschreitung Innerorts Ausserorts (inkl. Autostrassen) Autobahn Um 1-5 km/h
40.- 40.- 20.-
Wer zu schnell fährt, muss mit folgenden Bußen und Strafen - in Fränkli - rechnen:
Überschreitung
Innerorts Ausserorts (inkl. Autostrassen) Autobahn Um 1-5 km/h
40.- 40.- 20.-
Schon gut zitiert, 1 km/h zu viel = 2 Kisten Jever in die Staatskasse, nein Danke .
Innerorts das Doppelte, die Schweiz ist teuer in jeder Beziehung .
Das mit dem Tempomaten ist schon richtig, wir haben es in Polen auf der verkehrsarmen Stettiner Autobahn auch ausprobiert. Das Fahren wird aber dadurch noch öder .
Auf den dicht befahrenen Schweizer Autobahnen mit ungeduldigen Einheimischen auf allen Spuren sehe ich im Tempomaten keinen Sinn .
In der Schweiz ist Drängeln praktisch "Volkssport" , kann ich irgendwie auch verstehen.
Wer mit seinem X6 hinter einem SkodaYeti hinterherzockeln muss bekommt schon mal den "Herzkasper" .
Da lobe ich mir unsere Regelung: Man findet seine Geschwindigkeit, überholt andere wenn es denn sein muss und wird nicht durch überflüssige Gängelei abgenervt .
MfG.
...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.
Solch ein Artikel macht mich schlicht wütend. Da werden die Kontrollorgane abgebaut als gäbe es kein Morgen mehr und dann gibt es bei einer winzigen Stichprobenkontrolle ein solch, auf Deutschland hochgerecht, niederschmetterndes Ergebnis.
Aber wir verfolgen demnächt Oma Piepenbrink die aus versehen mit ihrem Euro 5 Diesel durch eine Umweltzone getuchert ist oder Opa Piepenbrink der Sonntagmorgen auf einer dreispurigen BAB mit 137 km/h durch die Gegend gerast ist.
Am gleichen Sonntagabend gehen sie dann wieder auf die benebelte Tour durch Deutschland und verursachen im schlimmsten Fall solche Unfälle.
Oh what a Shit.
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Grüße
LilleSael
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von lillesael ()
Die Regierung plane kein allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen, sagte Regierungssprecher Steffen Seibert in Berlin. Dies stehe auch nicht im Koalitionsvertrag.
Steffen Seibert (Regierungssprecher) schrieb:
Es gibt auch noch intelligentere Steuerungsmöglichkeiten als ein allgemeines Tempolimit.
"Intelligentere Steuerungsmöglichkeiten" hört sich zwar gut an, ist aber ohne konkrete Nennung der Maßnahmen nur eine "Worthülse" für "wir haben zwar keinen blassen Schimmer, wie wir CO2 einsparen können, aber ein Tempolimit ist bäh". Intelligenter als "zwei Fliegen mit einer Klappe" (Verkehrssicherheit und Umweltschutz) wird jedenfalls schwierig.