Generelles Tempolimit in Deutschland

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Kajo schrieb:

      Diese Raser in ihren Bussen, laufend überholen die mich auf der Autobahn.
      Wenn dieser Satz von @Privatier gekommen wäre, müsste ich mir größte Sorgen machen ... :saint:
      Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Kurt Tucholsky)

    • Kajo schrieb:

      Diese Raser in ihren Bussen, laufend überholen die mich auf der Autobahn.
      Ich hoffe bei dreispuriger Autobahn nicht auf der linken Spur.

      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • lillesael schrieb:

      Volvo macht beim Tempolimit ab 2021 ernst. Die Flotte wird bei 180 km/h eingebremst.
      In Deutschland gibt es schon lange die für die Hersteller freiwillige Abregelung der Fahrzeuge, allerdings erst bei 250 km/h.

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt

    • JA genau das sollten sie lesen. Dann kann die Sache vom Tisch.

      Wenn 45% der Toten auf AB ohne Begrenzung passiert ist, die einen Anteil von 70% des AB Netzes darstellen,

      sind 50% der Toten auf AB mit Begrenzung bei einem Anteil von 30% des Netzes eher eine Sache die gegen eine Vmax sprechen.

      Denn nach der Statistik werden sich dann die Toten erhöhen.

      Und LKW die ohne Bremsung ins Stauende donnern halte ich für weit aus gefährlicher als den Raser der sich nachts mit einem Brückenpfeiler anlegt.

    • SQ5 schrieb:

      Und LKW die ohne Bremsung ins Stauende donnern halte ich für weit aus gefährlicher als den Raser der sich nachts mit einem Brückenpfeiler anlegt.
      Bei dem LKW gebe ich dir Recht, aber wie viele Raser (prozentual gesehen) kuscheln denn mit einem Brückenpfeiler ?( ;)
      Ich denke, man muss hier unterscheiden zwischen "zu hoher Geschwindigkeit" und "nicht angepasster Geschwindigkeit".
      Bei einem auf 120 km/h beschränkten Autobahnabschnitt können bei Nebel 100 km/h zu viel sein, diese Unfälle bekommt man auch nicht mit einem generellen Tempolimit in den Griff.
      Aber diese "Raser-Unfälle" würden dann weniger werden, wenn das Tempolimit denn auch überwacht wird!



      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari

    • Solange ein Raser allein einen Abflug macht, ist er mir völlig egal......

      Genau wie Mitorradfahrer die einen Abflug jenseits der Physik machen.

      mobil.nwzonline.de/cloppenburg…a_31,3,634471650-amp.html

      Und ja auch nicht angepasste Geschwindigkeit ist für mich ein Begriff ;)

      Ich muss in meinem Transporter täglich helfen Unfälle zu vermeiden, ob es Vorfahrt nehmen ist, LKW Fahrer die bei Nebel einen Traktirüberholen und dabei telefonieren, Fahrzeuge die Breiter sind als erlaubt und in AB Baustellen überholen trotz Überholverbot......

      Also warum die Gelder der Owig nicht einfach verzehnfachen.?Gleiche Einnahmen bei 90% weniger Arbeit.......

    • Käfer62 schrieb:

      Aber diese "Raser-Unfälle" würden dann weniger werden, wenn das Tempolimit denn auch überwacht wird!
      Jawohl, schreien wir nach Überwachung.
      Am besten eine Dashcam die alle Daten gleich elektronisch an alle Ämter übermittelt.
      Genau das wollen Sie.
      Egal wie ungesetzlich, wichtig ist die Überwachung.
      Hier ist endlich ein Hebel gefunden - Sicherheit durch Tempolimit- !
      Nein, ich bin kein Raser finde mich dann aber dann in den Überwachungsvideos (die selbstverständlich gelöscht werden ).
      Wehe Du möchtest eine berechtigte Auskunft von staatlichen Stellen, -leider nicht möglich, Datenschutz -.
      Daher auch von mir nur Ablehnung- Datenschutz-
      F.U.

    • CAROMITO schrieb:

      Jawohl, schreien wir nach Überwachung.
      Nein, mit Überwachung meine ich die herkömliche Kontrolle der Einhaltung der zul. Geschwindigkeit!
      Niemand, auch ich nicht, möchte die "totale Uberwachung", es reicht schon, wenn mein Smartphone eingeschaltet ist! ;)


      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari

    • Mir würde ja schon eine "Datenbox" im Fahrzeug reichen, die alle relevanten Fahrzeugdaten aufzeichnet und bei einem Unfall dann ausgelesen werden kann.

    • SQ5 schrieb:

      Wenn 45% der Toten auf AB ohne Begrenzung passiert ist, die einen Anteil von 70% des AB Netzes darstellen,

      sind 50% der Toten auf AB mit Begrenzung bei einem Anteil von 30% des Netzes eher eine Sache die gegen eine Vmax sprechen.

      Denn nach der Statistik werden sich dann die Toten erhöhen.
      Diese eigenwillige - um nicht zu sagen falsche - Interpretation der verlinkten destatis-Statistik zu Verkehrstoten auf BABs solltest du aber noch einmal intensiv überdenken! ;)

    • Kajo schrieb:

      Mir würde ja schon eine "Datenbox" im Fahrzeug reichen, die alle relevanten Fahrzeugdaten aufzeichnet und bei einem Unfall dann ausgelesen werden kann.
      Kannst du alles freiwillig machen, einige Versicherungen bieten das an. Wenn bereits eingebaut berichte von deinen Erfahrungen damit . Falls noch nicht vorhanden, worauf wartest du ?
      BTT :

      MfG.



      ...man muss kein Huhn sein, um beurteilen zu können , ob ein Ei schmeckt.


      Malachitgrüner 1.8 TSI - Bj. 2012 - Ambi+
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