andi62 schrieb:
wolfsblut schrieb:
Leider befürchte ich, dass die gesellschaftliche Haltung gerade die notorischen Schnellfahrer und Uneinsichtigen nicht erreicht. Einfach deshalb, weil ihnen im günstigsten Fall das Bewusstsein und die Einsicht ins eigene Verhalten fehlt oder sie im ungünstigsten Fall schlicht asozial und egozentrisch sind und sich für ihre Mitmenschen nicht interessieren.
Das glaube ich nicht. Ein generelles Tempolimit auf unseren Autobahnen würde auf die notorischen Raser einen enormen gesellschaftlichen Druck ausüben. Wenn alle sich an das Limit halten und mit maximal 130 k/mh dahinrollen, würden diese Uneinsichtigen es wohl kaum wagen an dieser großen Mehrheit vorbeizurasen, zumal dann keiner der korrekt Fahrenden dem Raser Platz machen würde, (wie es jetzt ständig geschieht). Das jetzt übliche Drängeln und Wegscheuchen hätte sich rasch erledigt, denn bei einem generellen Tempolimit befindet sich der Möchtegernraser von vornherein im Unrecht.
Heute pochen die Schnellfahrer auf ihr Raserrecht und versuchen sich mit Drängeln und gefährlichem Auffahren den Weg freizubahnen, wie ich es auf der A 5 oft erlebe. Es geht hier zwischen Baden-Baden und Walldorf zu wie in freier Wildbahn. Es herrscht das Recht des stärkeren (Motors). Ich erinnere an den schweren Unfall den hier vor ein paar Jahren "Raser Rolf", ein Mercedes-Testfahrer, verursachte, der eine junge Mutter mit Kind (im Kleinwagen) in den Tod jagte, als er von hinten mit weit über 200 km/h heranraste und die verschreckte Frau zu einem verhängnisvollen Ausweichmanöver zwang, das tödlich endete.
Der Fall war wegen der Prominenz des Rasers spektakulär, aber er ist ist kein Einzelfall. Die hohen Geschwindigkeitsdifferenzen zwischen den sehr schnell- und den normal fahrenden Verkehrsteilnehmern verursachen hohe Unfallrisiken.
Auch dem Argument, ein Tempolimit würde beim Fahrer einschläfernd wirken und zu Ermüdungserscheinungen führen, kann ich nicht folgen. Wenn dem so wäre, dann gäbe es auf den endlosen Highways der USA und Australien kein strenges Tempolimit. Diese Länder mit ihren riesigen Distanzen und kerzengeraden Strecken böten sich zum Schnellfahren und Rasen geradezu an. Aber wehe, es fährt dort jemand schneller als die erlaubten 110 - 120 Km/h.
Über kurz oder lang wird sich Deutschland dem europäischen Standard anpassen und ein generelles Tempolimit einführen müssen. Das hoffe ich sehr.
. Fazit: selbst auf kurzen Strecken kommt man oft genervt am Ziel an, weil wieder mal eine kleine Minderheit meinte, sich nicht an Regeln halten zu müssen. 
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