Die Gretchenfrage bei den von Dir genannten Fahrradträgern (danke für die Übersicht!) wird sein, ob Dein Radl mitsamt Hinterrad von der Länger her in den Yeti passt. Fahrräder haben nun mal keine Einheitsgröße. Wenn dem so nicht ist, müsstest Du das Hinterrad ausbauen. Bei einem Transportsystem, welches die Gabel in der Achsaufhängung stabilisiert, müsstest Du bei einem Rad mit Kettenschaltwerk das Schaltwerk schon schützen.
Insoweit transportiere ich mein MTB bei Kurzstrecken auf einem AHK-Fahrradträger, bei Langstrecken werden beide Räder demontiert (sekundensache), in spezielle Taschen gelegt (dann verdreckt auch nix und die Taschen kosten nicht viel) und der Rahmen je nach sonstigem Transportaufkommen passend im Heck verstaut. Vorteil: Es kann auch richtig Gas gegeben werden im Gegensatz zum Transport auf der AHK.
Grüße Eifelwolf Mein vierrädiger Gefährte: [ Mitglieder ] Here we are!
Also ich bin 190 und meine Rahmengröße is 52 da es ein Hardtail is und ich sehr gestrecktz oben sitze denk ich mal es is sicher nicht das kleinste aber es passt rein ein bisschen muss ich beim Beifahrersitz vorbei aber das stört absolut nicht
Und meine Barends sind auch nicht die kleinsten
Gibts da auch einen Forum eintrag von balckYETI bei der suche hab ich nichts gefunden
Ich habe den Skoda Innenraumradträger (erstes Image oben von Al_Bundy_66) und bin zufrieden damit.
Da ich am Wochenende viel mit Mountain-Bikes unterwegs bin, habe ich hinten den mittleren und den rechten Sitz ausgebaut. Wenn man nun die Befestigungsschienen des Trägers weiter links positioniert als in dem Bild und dann die Bikes mit den Hinterrädern nach rechts schräg vorne einstellt, bekommt man bequem 2 Mountain-Bikes ins Auto rein.
Als Sicherung gegen die Kurvenkräfte und bei Notbremsungen müssen die Bikes noch rechts und links jeweils an der Sattelstütze mit einem Spanngurt an den festen Befestigungsösen am Kofferraumboden gesichert werden, und zwischen den beiden Sattelstützen mit noch einem kurzen Gurt als Verbindung.
Das sitzt fest. Und man noch nicht mal die Sattelstützen runterfahren.
Ich habe mich damals für den original - Skoda - Träger entschieden.
Die Befestigung an den Ösen im Kofferraum machte auf mich einen stabileren Eindruck, verglichen mit dem Abspannen gegen die Seitenwände, wie beim Bikeinside- Träger. Außerdem kann man den Bikeinside- Träger nicht so weit hinten montieren und verschenkt demnach Platz.
Man sollte allerdings berücksichtigen, dass der Skoda- Träger nur für eine "normale" Gabel gemacht ist. D.h., bei einem Bike mit Steckachse muß umgedacht werden.
Aus diesem Grund verwende ich zusätzlich den Adapter von Bikeinside!
Auf den Skoda- Träger passen 2 Bikes. Auch 28 Zoll- Rennziegen, die dann natürlich etwas schräg gestellt werden müssen. Den Sitz hinten links hab' ich allerdings dauerhaft ausgebaut.
Ich hab mir gerade mal den Minoura Vergo Internet angeschaut. Der wird offenbar nicht im Auto verkeilt, sondern liegt einfach im Auto drin und dient lediglich als Aufnahme für die Gabeln. Da die Räder sowieso noch mit Gurten an den Befestigungsösen im Auto verspannt werden müssen, könnte das durchaus auch ne Alternative sein.
Selbst ausprobiert habe ich's aber nicht.
Die einzige Einschränkung, die ich vielleicht sehen könnte, wäre, daß bei heftigem Bremsen die Räder mit samt dem Träger etwas nach vorne gegen die Vordersitze rutschen könnten. Das habe ich zuerst noch gar nicht bedacht.
Da müsste man wahrscheinlich die Räder mit einem zusätzlichen Gurt noch gegen das nach vorne rutschen sichern.
Na ja, bei fest installierten Rad-Innenträgern entfällt auf jeden Fall das sichern gegen nach vorne rutschen. Beim Minoura Vergo liegt der Radträger ja nur lose im Auto.
Bei fest installierten Trägern muss man nur gegen das seitliche Kippen der Räder bei Kurvenfahrten absichern.
Beim Minoura Vergo liegt der Radträger ja nur lose im Auto.
Hi,
soll aber durch die gummierte Unterseite in Verbindung mit dem anteiligen Gewicht vom Fahrrad ausreichend gegen Verrutschen sicher sein. Die werden sich bei ihrer Konstruktion schon was gedacht haben.
Gruß, silent
Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)