So geschafft, alle Teile sind von Pulverbeschichter zurück und fertig zusammengebaut.
Schick , was kost sowas? Was für netten Koffer haste da gab den dabei?
Der Grundträger war ja schon da, war ein alter Tuhle-Träger den ich noch liegen hatte. Die Pulverbeschichtung 10€ und die
Kleinteile (Zurrösen u.s.w.) schätze ich mal auch so 10€, Arbeitszeit kannste in dem Fall nicht rechnen, waren so 2 -3 Stunden.
Den Koffer hatte ich schon im meinem Premacy da hatte ich auch immer die Halter drin. Muss halt alles seine Ordnung haben.
Richtig gut gelungen. Macht auch einen ordentlich stabilen Eindruck.
Schon ausprobiert ? ist ja schliesslich Bike-Saison ... wenn's mal nicht regnet
Danke für das Lob, ich hatte die Räder schon beim Anpassen drin und natürlich auch schon 300km getestet
ob das alles so hält wie ich mir das gedacht habe. Danach ging es erst zum Pulvern.
Richtig zum Einsatz kam der Träger noch nicht, kann z.Z. nicht Rad fahren wegen Bandscheibenvorfall seit Februar und
seit rund 4 Wochen Probleme im Knie (künstliches Kreuzband) muss wohl nochmal unters Messer.
Live gesehen habe den noch nicht. Nur vom Bild betrachtet scheint mir dieser Träger einer zu sein, den man nur ins Auto hineinlegt, so ähnlich wie der von Winora.
Würde mir wahrscheinlich nicht zusagen, wenn die montierten Räder bei einer unerwarteten Bremsung nach vorne rutschen würden.
Vielleicht wäre der Radträger von Radstand (Radstand.de) auch eine Alternative, der auch an den Verzurrösen angeschraubt werden kann. Auf der Page gibt's sogar Bilder mit dem Yeti.
Was haltet ihr vom Thule 992? Sieht ebenfalls sehr gut aus, hat von Hause aus eine Schrägstellung der Gabeln und ist preislich recht attraktiv.
Da steht aber leider nicht wie er im Fahrzeug arretiert wird. Meiner ist an den hinteren Zurrösen fest mit dem "Yeti" verbunden.
Schrägstellen der Gabel geht bei mir nicht ich habe bei beiden Lenkern ca. 2,5cm Platz bis zur Heckscheibe. Dafür kann ich mit
beiden Vordersitzen nach hinten rutschen (wenn nötig).
Man sollte sich den "Thule 992" mal beim Händler reinlegen und mit einem Fahrrad testen ob die Platzverhältnisse passen.
Der Preis ist auf alle Fälle Akzeptabel wobei es auch noch Zubehör dazu gibt. Die Halterung für ein drittes Rad kann man
sich aber sparen, man bekommt in den Yeti nur 2 Räder ( wenn Lenker in gleicher Richtung zeigen) (stehend) rein.
I Give As Good As I Get
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Stimmt. Ist für die Bodenschienenmontage gedacht. Aber irgendwie muss sich das Ding doch auch an den Verzurrösenbefestigen lassen.
Notfalls bohre ich ein paar Löcher rein.
Ach, es muss Thule 592 heißen, nicht 992. Fällt mir gerade auf.
So ähnlich hab ich meinen Grundträger auch befestigt, stellt sich nur die Frage ob er von der Länge her
passt, zu lang ist ja OK, kann man kürzen. Ist er aber zu kurz schaut´s nicht gut aus.
Vielleicht mal mit Thule in Verbindung setzen wegen den Maßen.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß der beste Bike-Transport eindeutig im Wagen selbst ist, wenn's irgendwie geht. Vorallem wenn's sich um hochwertige Bikes handelt.
Einen Transport auf dem Dach habe ich auch schon gemacht, aber die Räder stehen dabei schon sehr hart am Wind, was so nebenbei auch eine Menge Sprit kostet, so um die 1,5 Liter. Und wenn's unterwegs regnet, dann werden die Bikes ordentlich Druckgereinigt, was wieder den Lagern überhaupt nicht so gut schmeckt.
Ein Freund von mir ist mit Rädern auf dem Dach mal durch eine Unterführung durchgefahren und hatte sich über den plötzlichen Krach aufgeregt.
Dumm gelaufen, daß er leider seine Räder vergessen hatte. Die Macht der Gewohnheit.
also wir haben den Fahrradträger von Bike-in-side. Sind bei jedem guten Fahrradhändler zu bekommen und sind super klasse. Sind damit letztes jahr im urlaub gefahren und hatte 2 Fahrräder und 2große taschen im Yeti. Man muß nur die vorden reifen der Räder entfernen ,in die halterung stecken und verschrauben.. Die E-mail adresse ist www Bikeinside.de. Dort sind bilder zu sehen .