Mein Verbrauch bei gut 7000km:
Beim letzten Tanken 9 l/100km, laut [lexicon]MFA[/lexicon] 8,5 l/100km
Heute 200 km gefahren, Durchschnitt 78 km/h, teilweise Autobahn mit Tempomat 130 km/h --> [lexicon]MFA[/lexicon] zeigt 8,3 l/100km im Schnitt
Damit hat sich der Verbrauch gut reduziert. Zu Anfang hatte ich Verbräuche bis 10 l/100km ausgerechnet. :prost:
Ach ja: Jetzt wieder auf den originalen 215er Rädern.
DON'T PANIC!
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Mein Verbrauch bei gut 5800km:
Beim letzten Tanken 8,3 l/100km, laut [lexicon]MFA[/lexicon] 8,0 l/100km
Ich fahre in die Arbeit 42 km einfach. Landstrasse etwa 80 - 100 km/h.Man kann den Yeti schon Sparsam fahren, da ist aber nix mit Gas geben :sad: Sommerreifen originalen 215er Rädern. :thumpsup:
Servus Diafei
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Allerdings wurde meiner gechipt und ist dadurch etwa 1L sparsamer geworden.
Hast Du nach dem Chippen die Werte mal nachgerechnet? Denn auf die [lexicon]MFA[/lexicon] kann man nach einem Chiptuning ohne entsprechende Anpassung wohl nicht mehr so viel geben.
Grüße
Jan
VCDS - Codierungen im MKK - zwischen F und FD
Yeti 1.8 TSI, Mischungsverhältnis derzeit ca. 1:100 (Auto von Madame), bestellt Yeti Drive 1.4 TSI 4x4
Audi A6 Avant 3.0 TDI 180 kW (meiner - noch), ab ca. 4/2017 Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 DSG L&K
Ja, ich habe nachgerechnet. Mit der letzten Tankfüllung war ich 536km unterwegs und musste knapp 50L nachtanken.
-> macht 9.3L versus [lexicon]MFA[/lexicon] 9.1L.
Derzeit behält mein Bleifuß noch ziemlich oft die Oberhand !
In Kürze bin ich Richtung Gardasee unterwegs. Diese Strecke ist optimal um den minimalen Verbrauch auszuloten.
Ich werde Euch berichten, ob die 7.0L mit einem 1.8TSI zu knacken sind.
Ich war gestern auf meiner Hausstrecke zur Arbeit (33km auf Landstasse und 2 Ortschaften) mit 6.7L/100km laut [lexicon]MFA[/lexicon] unterwegs. Meistens war der Tempomat auf 100km/h eingestellt.
Mein Verbrauch pendelt sich nach 8000 km auf 8,5 l/100km ein (Handgerechnet).
Fast keine Autobahn, oft gleiten auf der Landstraße, aber auch Kurzstrecken die den Verbrauch wieder hoch treiben.
Gestern war ich dann doch mal auf der Autobahn. Auf den 10 km hatte ich einen Verbrauch von etwa 19 l/100km. Praktisch nur Vollgas, zwei mal bis knapp 200 beschleunigt.
Fahrgefühl: Unspektakuläre Beschleunigung, dafür sind 180 km/h zügig erreicht. Ich war fast überrascht, dass ich schon so schnell war.
Zu wenig. Demnächst will ich die Anzeige noch mal korrigieren lassen, aber das ist eine andere Geschichte...
Der relativ geringe Verbrauch liegt vielleicht daran, dass ich selten über 100 km/h fahren kann. Außerdem fahre ich vorausschauend und "verbrauchsoptimiert". Wenn ich dann doch mal kurz wilde Sau spiele, fällt das im Verbrauch kaum auf.
Dabei beschleunige ich meist mit relativ viel Gas, schalte aber schon unter 2000 u/min hoch, damit der Turbo nicht zu stark auf Touren kommt. ("Turbo säuft")
Habe jetzt 10000km runter und möchte Euch ein kurzes Update geben.
Mein [lexicon]MFA[/lexicon] zeigt 0.4L zuwenig und Tacho 5km/h zuviel an. Wird demnächst nachgebessert.
Zur Arbeit bin ich meist mit 7.5L unterwegs (meist 100km/h mit Tempomat). Allerdings habe ich auch schon die 7L dabei geknackt. Auf der Autobahn (150-160) sind es 10-11L.
Vorletzte Woche gings nach Südtirol mit 4 Person+Baby, riesen Dachbox und hinten noch zwei Fahrräder. Ich war dabei meist mit 130km/h auf den Autobahnen unterwegs. Ingesamt hat mein Yeti dabei 9.1L verbraucht.
Fazit:
Anfangs war der Verbrauch doch meist über 10L, doch mittlerweiler hat sich mein Yeti auf Normverbrauch eingepegelt.