schrauberass schrieb:
Also fahren bisse aufleuchten oder du merkwürdige Geräusch hörst
..... uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiih
Dann ist sowieso alles zuspät, Beläge und Scheiben hinüber
Meiner erfahrung mit [lexicon]DSG[/lexicon]
- hinten schon nach 30.000 km alles fratze ......der Werkstattmeister meinte "Hinten verschleißen die Bremsen beim Automatik schneller als vorn"
Hab ich da gelacht, ich musste dem Jungmeister sogar seine Arbeit erklären, geht ja mal garnicht übel übel
Er meinte als ich ihm über die Schulter schaute " Wir haben auch einen Kaffeeautomaten" Da hab ich ihn gefragt ob er mich los werden wollle
In der Zeit, als er die Ersatzteile besorgte hab ich mir die Sättel angeschaut ein Kolben von Schwimmsattel war fest........ ich hab nix gesagt
(ist ein bekanntes VW problem)
Er hat dann alles schön zusammen gebaut und dann habe ich ihm gesagt " Er solle die Bremse wieder auseinanderbauen"
Die Reaktion...........erst so dann so dann so und das beste, da hat er mich doch gefragt, nachdem ich ihm den Fehler zeigte, was er dann tun sollte
Naja er hat´s dann gerichtet und ich musste mir von seinem Chef sagen lassen dass ich seinen Mitarbeitern die Arbeitsweisen nicht erklären müsste
- vorne bei km 58.000 Bremsklötze gewechselt, hätten zwar noch ca. 5.000 km gehalten, aber der Winter stand vor der Tür und ich wollte mir die Finger in der Garage nicht abfrieren
Und im übrigen ist mir das egal, wie lange Bremsbeläge halten, wenn sie gewechselt werden müssen, wechsle ich sie
Ob bei 20.00 km oder erst bei 90.000 km und wenn die Bremsscheiben mir nicht mehr gefallen riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiichtiiiiiiiiisch, werden sie auch gewechselt.
Ist schließlich unser Leben, was davon abhängt
Gruß Uwe
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein :D
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein :D