Rückfahrscheinwerfer

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Rückfahrscheinwerfer

      Kann jemand von Euch sagen, ob und durch welche Birnen es möglich ist,
      die Leuchtleistung der Rückfahrscheinwerfer zu erhöhen!?
    • mohawk53 schrieb:

      Kann jemand von Euch sagen, ob und durch welche Birnen es möglich ist,
      die Leuchtleistung der Rückfahrscheinwerfer zu erhöhen!?

      Bei der Überlegung, die Leuchtkraft der Rückfahrleuchten zu verstärken, solltest Du aber auch bedenken, daß die Rückfahrleuchten beim Yeti relativ hoch positioniert sind. Und dementsprechend wäre die Blendwirkung bei Nacht im Strassenverkehr enorm.

      Evtl. könntest Du damit Ärger mit der Rennleitung bekommen. Noch schlimmer, wenn es deswegen zu einem Unfall käme.
    • mohawk53 schrieb:

      Kann jemand von Euch sagen, ob und durch welche Birnen es möglich ist,
      die Leuchtleistung der Rückfahrscheinwerfer zu erhöhen!?

      Bei der Überlegung, die Leuchtkraft der Rückfahrleuchten zu verstärken, solltest Du aber auch bedenken, daß die Rückfahrleuchten beim Yeti relativ hoch positioniert sind. Und dementsprechend wäre die Blendwirkung bei Nacht im Strassenverkehr enorm.

      Evtl. könntest Du damit Ärger mit der Rennleitung bekommen. Noch schlimmer, wenn es deswegen zu einem Unfall käme.
    • Jetzt ernsthaft: Zusätzlich Nebelschlußleuchte einschalten und gleichzeitig auf der Bremse bleiben.

      Grüße - Bernhard
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Jetzt ernsthaft: Zusätzlich Nebelschlußleuchte einschalten und gleichzeitig auf der Bremse bleiben.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Besten Dank.
      Immer wieder erheiternd, wie gut Ihr alle "drauf" seid.
      Aber im Ernst - ich habe Nachts im Wald schon einmal - damals meinen X-Trail- an einer
      meterdicken Buche zerknittert, die irgend jemand, während ich auf`m Baum saß,
      hinter meinen Wagen gepflanzt haben muß.
      Tja, Blenden im Straßenverkehr müßte man ausprobieren!
      Aber letztendlich habe ich immer noch keinen Tip für eine stärkere Birne !?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von redrose ()

    • Besten Dank.
      Immer wieder erheiternd, wie gut Ihr alle "drauf" seid.
      Aber im Ernst - ich habe Nachts im Wald schon einmal - damals meinen X-Trail- an einer
      meterdicken Buche zerknittert, die irgend jemand, während ich auf`m Baum saß,
      hinter meinen Wagen gepflanzt haben muß.
      Tja, Blenden im Straßenverkehr müßte man ausprobieren!
      Aber letztendlich habe ich immer noch keinen Tip für eine stärkere Birne !?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von redrose ()

    • mohawk53 schrieb:

      Aber letztendlich habe ich immer noch keinen Tip für eine stärkere Birne !?


      Die wirst Du wahrscheinlich auch nicht beommen, da bei jeder montierten stärkeren Birne (mehr Watt) die Betriebserlaubnis für Dein Fahrzeug erlischt. Außerdem wird die Borderlektronik Fehler melden.

      Vielleicht wäre es eine Lösung im Inneren des Fahrzeugs hinter der Scheibe Suchscheinwerfer (oder zusätzliche Nebelscheinwerfer) zu montieren, welche bei Bedarf an die 12V-Steckdose angeschlossen werden könnten und/oder per Funkschalter vom Fahrer eingeschaltet werden könnten.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • mohawk53 schrieb:

      Aber letztendlich habe ich immer noch keinen Tip für eine stärkere Birne !?


      Die wirst Du wahrscheinlich auch nicht beommen, da bei jeder montierten stärkeren Birne (mehr Watt) die Betriebserlaubnis für Dein Fahrzeug erlischt. Außerdem wird die Borderlektronik Fehler melden.

      Vielleicht wäre es eine Lösung im Inneren des Fahrzeugs hinter der Scheibe Suchscheinwerfer (oder zusätzliche Nebelscheinwerfer) zu montieren, welche bei Bedarf an die 12V-Steckdose angeschlossen werden könnten und/oder per Funkschalter vom Fahrer eingeschaltet werden könnten.

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • Erst einmal vorweg, bevor ich zum ABER komme, schönen Dank an alle, die mir bis jetzt
      bei meinen wenigen Fragen geholfen haben.
      Hier herrscht durchweg gute Laune, Passion und absolute Hilfsbereitschaft.
      ABER ebenso fällt mir das Typisch deutsche FINGERHEBEN auf: STVO und TÜV und RENNLEITUNG
      und gegen welche Institutionen auch immer man nicht verstoßen soll.

      Warum nicht z.B. einfach so : Zur Behebung Deines Problemes kannst Du die Birne XYZ oder die
      [lexicon]LED[/lexicon] Nr.ABC nehmen, wobei nicht sicher ist, ob diese zugelassen sind.

      So macht sich niemand zum Richter. Ob es jemals einen Kläger geben wird, weiß sowieso niemand.
      Und alle die sich hier im Forum "rumtreiben" sind sowieso groß genug Ihre eigenen Entscheidungen zu fällen.

      Nichts für ungut - ich hab`Euch lieb!
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