Leo schrieb:
Nach meiner Überzeugung: Für das was Geländereifen können wäre der Yeti leider überfordert, oder umgekehrt: Was der Yeti im Gelände kann, das schafft man auch noch ohne Geländereifen.
Da gebe ich dir völlig recht! Allerdings muss man hier unterscheiden zwischen den Offroad-Reifen und den speziell für SUV's entwickelten Reifen. Letztere Gattung ist noch sehr jung und vielleicht der Shooting-Star unter den Reifentypen. Der aktuelle Tiguan z.B. wird damit serienmäßig ausgerüstet. SUV-Reifen sind vornehmlich für den Straßeneinsatz konzipiert sollen aber auch gelegentlichen Ausflügen ins Gelände genügen. Und dann passt es auch für den Yeti. Diese neuen Reifen sind sehr hoch entwickelt, denn ihre höhere Offroad-Tauglichkeit wird kaum mit Nachteilen im Straßeneinsatz erkauft. In einem aktuellen SUV-Vergleichstest der Auto-Zeitung hat der Tiguan damit einen traumhaft kurzen Bremsweg erzielt, während der neue Range Rover Evoque mit Ganzjahresreifen durch die Bremsprüfung viel. Der Yeti hat in diesem Test übrigens einen gute dritten Platz belegt, knapp hinter dem Audi Q3.
floflo