Leo schrieb:
Den Komfortverlust, Verschleiß, und andere Defizite im alltäglichen Straßenbetrieb den man mit A/T- Reifen hätte, würde sich nur jemand antun (müssen) der überwiegend "off the road" fährt.
Deswegen habe ich die Geolandar G012 eventuell sogar als Drittreifensatz auf Stahlfelge (für den "speziellen" Urlaub) in Betracht gezogen, obwohl... dieser Reifen ebenfalls für die befestigte Straße gar nicht so schlecht sein soll. Ich habe einige Zeit das Vorgängermodell G011 gefahren. Der war noch eine Nuance grobstolliger als der G012 und auf der Straße trotzdem ganz gut.
Unter selbstreinigenden Reifen verstehe ich eher einige richtig grobstollige MT-Modelle mit entsprechend ausgelegtem V-Profil, oder ähnlich. Klar gibt es auch M+S Reifen und Winterreifen mit V-Profilen, aber in der Yeti-Größe dann nur mit recht filigranem Profil.
Im übrigen die Begriffe M+S, AT bzw. MT habe ich nicht verwechselt, da kenne ich mich ein wenig aus, würde ich behaupten ;~)
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
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