Mit Borbet macht man nichts verkehrt und da ist Dienstleistung keine Worthülse, habe mal auf Anfrage für ältere ca. 7 Jahre alte LM-Felgen die Nabendeckel kostenfrei erhalten.
ich habe hier bewusst nur den Bezug zum Wintereinsatz festgehalten. Für dieses Anliegen sollte am Besten ein Felgendesign gewählt werden, an dem weiche Linien/grosse Radien überwiegen und wo nicht all zu viele Ecken ausgebildet werden. Dadurch gewährt man Split wenig Angriffspunkte bzw. Salz kann sich nicht so leicht sammeln und lässt sich leicht abwaschen.
Die Moon in 16" und die Dolomite in 17" sind damit gut geeignete Winterfelgen. In den üblichen Foren und beim Auktionhaus durchaus auch mal für kleines Geld abzugreifen.
Gruß, silent
Man kann nicht alles idiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere Idioten (geklaut von Uli G.)
Wer nicht ausschließen kann, dass er im Winter auch mal Ketten aufziehen müsste, sollte bei Stahl- oder Hybridfelgen bleiben!Für Alus im Winter gibt es vielleicht optiische Gründe, technische aber nicht.
M.f.G.
Leo
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann - damit er vor Ort ist wenn du ihn brauchst!
Wer nicht ausschließen kann, dass er im Winter auch mal Ketten aufziehen müsste, sollte bei Stahl- oder Hybridfelgen bleiben!Für Alus im Winter gibt es vielleicht optiische Gründe, technische aber nicht.
Hallo Kehlgraben,
ich habe mir für diesen Winter die BORBET CA in der Größe 7x16 ET38 gegönnt und kann nun auch die [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 205/60 R16 damit fahren (auch mit Schneketten).
Bei meinem Reifenhändler um die Ecke habe ich 750.- EUR incl. SEMPERIT SPEED GRIP 2 dafür hinlegen dürfen und das all inclusive.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein." Soren Kierkegaard
Mit Borbet macht man nichts verkehrt und da ist Dienstleistung keine Worthülse, habe mal auf Anfrage für ältere ca. 7 Jahre alte LM-Felgen die Nabendeckel kostenfrei erhalten.
Diese Erfahrung habe ich vor ein paar Jahren auch gemacht. Für die Alufelgen meiner Frau habe ich, im nur 12 Km von meinem Wohnort entfernten Auslieferungslager in Medebach, kostenlos neue Zentrierringe bekommen .
Ich fahre im Winter die Moon-Felge in 7JX16 mit der [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 215/60R16 und im Sommer die Borbet TA in der Größe 7,5X16 ET42. Die Felgen hat mir ein Bekannter, der bei Borbet beschäftigt ist, zum "Personalpreis" besorgt.
Mit Borbet macht man nichts verkehrt und da ist Dienstleistung keine Worthülse, habe mal auf Anfrage für ältere ca. 7 Jahre alte LM-Felgen die Nabendeckel kostenfrei erhalten.
Diese Erfahrung habe ich vor ein paar Jahren auch gemacht. Für die Alufelgen meiner Frau habe ich, im nur 12 Km von meinem Wohnort entfernten Auslieferungslager in Medebach, kostenlos neue Zentrierringe bekommen .
Ich fahre im Winter die Moon-Felge in 7JX16 mit der [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 215/60R16 und im Sommer die Borbet TA in der Größe 7,5X16 ET42. Die Felgen hat mir ein Bekannter, der bei Borbet beschäftigt ist, zum "Personalpreis" besorgt.
Gruß
Achim
Die Borbet gefallen mir auch ganz gut, aber ich möchte Winterreifen 215/60 fahren und da habe ich keine passende Felge bei Borbet gefunden.
Laut Gutachten ist die [lexicon]Reifengröße[/lexicon] 215/60 R16 auf der Felge BORBET CA 7x16 ET38 für den YETI frei gegeben. Gutachten_BORBET CA_7x16 ET38.pdf
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein." Soren Kierkegaard
Vielen Dank für eure Hilfe und könnt ihr mir bitte mal weiterhelfen was besser ist? Eine kleinere oder größere ET (Eintauchtiefe) - Vor- bzw. Nachteile?
Da wir spätestens im nächsten Winter auch einen Satz Winterreifen benötigen, interessiert mich dieser Thread natürlich auch.
Im Anhang zur Borbet Felge, die ich auch auf meinem Prius gefahren habe, sehe ich, dass man den Yeti auch mit Reifen der Größe 205/60-16 fahren kann.
Diese [lexicon]Reifengröße[/lexicon] findet sich in der Datei zu den von Skoda zugelassenen Reifen nicht.
Ich habe hier wenig zu dieser [lexicon]Reifengröße[/lexicon] gefunden. Lediglich Bergler scheint sie montiert zu haben.
Vom Preis her liegen die Reifen fast beim Niveau der 205/55ern sind aber größer im Umfang und sollten komfortabler federn.
Da sie schmaler als die 215/60 und 225/50er sind, sollten die Wintereigenschaften und auch die Aquaplaning-Eigenschaften besser sein.
Es spricht also einiges für diese [lexicon]Reifengröße[/lexicon], aber fast keiner hat sie montiert?
Gibt es Gründe?
Der Grund wird sein, dass sie nicht in den Fahrzeiugpapieren stehen.
Wenn sie aber in der [lexicon]ABE[/lexicon] deiner Felge für dein Fahrzeug aufgeführt sind, spricht nichts dagegen, sie zu kaufen.
Auf meine Alus dürften sie auch drauf. Aus optischen Gründen sind es aber die 215er geworden.
Dank des Dieselbetrugs auch ohne Kfz aus dem VW-Konzern ganz glücklich .
Vielen Dank für eure Hilfe und könnt ihr mir bitte mal weiterhelfen was besser ist? Eine kleinere oder größere ET (Eintauchtiefe) - Vor- bzw. Nachteile?