Hallo
Da ich schon länger mit dem Gedancken gespielt habe auf [lexicon]LED[/lexicon] Tagfahrtlicht umzurüsten, das aber mit den Wiederständen nicht machen wollte, bin ich mal auf die suche gegangen.
Was soll ich euch sagen habe jemanden gefunden der [lexicon]LED[/lexicon] Birnen ( P13W) ohne Wiederstände anbietet.
Habe diese bestellt eingebaut und Funktioniert.
Keine Fehlermeldung vom Steuergerät etc.
Wer möchte kann hier mal schauen.
Das sind noch die alten Lampen !!! Er hat neue einfach Kontakt aufnehmen. ledoli.de/LED-Tagfahrlicht/LED…icht-Skoda-Yeti-P13W.html
Die neuen Birnen haben 80 W
und bei Xenon (weißes Licht) und normalen Tagfahrt Glühbirnen (gelbes Licht) sieht auch nicht toll aus.
Deshalb habe ich [lexicon]LED[/lexicon] eingebaut und der Preis ??? wo bekommst du die günstiger ohne wiederstände?
War ja auch nur ein Tipp.
mfg buck
und der Preis ??? wo bekommst du die günstiger ohne wiederstände?
Hey, ich hab mit dem Preis keine Probleme! Ist mir schon klar, dass es keine Alternative auf dem Gebiet gibt. Die Herstellungskosten liegen aber nur bei einem Bruchteil. (Das stört mich eher, nämlich, dass momentan mit LEDs eine richtige Abzocke durchgeführt wird! )
Mit der Helligkeit hab ich schon eher meine Probleme. 80 Watt ist zwar übertrieben (1000lm entsprechen etwa 70 Watt), dennoch sind die (als TFL) heftig. Das ruft dann durchaus die Rennleitung auf den Plan, vorallem in der kommenden dunklen Jahreszeit.
(Etwas mehr geht immer, es sollte nur nicht auffallen! )
meint
Mi-go,
der heute Abend seinen Nachbarn darüber informieren wird, dass dieser als Rücklicht 21Watt-Birnen verbaut hat (Dauernebelschlussleuchte... brrrr :pinch: :pinch: :pinch: )
...Xenon (weißes Licht) und normalen Tagfahrt Glühbirnen (gelbes Licht)...
Die leuchten doch nie gleichzeitig daher ist nie ein direkter eventuell die Ästhetik störender Vergleich möglich.
80 W pro Seite des Tagfahrlichts? Da bin ich mal gespannt wie schnell der Kunststoff-Scheinwerfer zusammenschmilzt.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Richtig, elektrisch haben sie 7W, es schmilzt also gar nichts.
Sie sind aber etwa so hell wie knapp 50W (nicht 80W) Glühobst wäre, und von daher eigentlich zu hell für eine [lexicon]TFL[/lexicon], man kann also eigentlich nur hoffen, daß der Lumen-Wert übertrieben ist und sich z.B. auf die auf die maximale LED-Leistung bei 30V bezieht. Dann bliebe da bei 12V eine angemessene Helligkeit übrig, mit der man niemand blendet und vermutlich auch nicht in Gefahr kommt, rausgewunken zu werden.
Mein Chef wollte mich durch einen Roboter ersetzen.
Er konnte keinen finden, der nur Solitär spielt und im Internet surft.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Harry App ()
200-250 Lumen bei 12 V wäre dann noch okay.
Ich empfinde viele LED-TFLs (auch original) schon als zu hell und störend. Da sind die [lexicon]Ur-Yeti[/lexicon] P13W nahezu eine Wohltat.
Gerade im Internet gesehen: Da gibt es LEDs im P13W-Format mit 50 W LED-Leistung und 3200 Lumen! Anscheinend montieren es manche Bekloppte fleißig.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt