Der Temperaturfühler für die Außentemperatur sitzt doch hinter der Stoßstange oder ?
Wind dürfte also kaum ein Faktor zur Beeinflussung sein.
Durch einen sehr warmen Motor kann die Außentemperaturanzeige auch ohne Blenden schon mal 1-2 Grad mehr anzeigen .
Wichtiger wäre mir ein schneller aufgeheiztes Auto mit diesen Blenden als eine leicht verfälscht angezeigte Außentemperaturanzeige.
Wer im Winter mit beiden Blenden hohes Tempo auf der Autobahn fährt, sollte aber die Öltemperatur im Auge behalten.
Ich habe nur die untere Blende montiert und keine zu hohe Öltemperatur.
Hmmm...nu weiß ich immer noch nicht ob die untere Blende angeclipst ist, oder ob da umfangreichere Arbeiten notwendig sind...
und Fotos vom Objekt?
wäre schön...
Wer mit der Montage überhaupt nicht klar kommt, könnte sich jeweils zwei kleine Löcher in der Blende bohren und Kabelbinder vom Grill aus durchführen.
Oder das ganze Dingens einfach weglassen, keines meiner bisherigen Autos hat so etwas gebraucht. Nur mein Holzkohlegrill hat ne Winterabdeckung bekommen, und das reicht.
erledigt...hab mit Petr von Superskoda mal schnell korrespondiert, das Teil ist nur geclipst mittels der Clipse wie auf dem letzten Foto bei SS zu sehen...dürfte n bissl ne fummelige Arbeit werden, aber ich denke es lohnt sich..
also Zuschlag...
Die Blenden dürften sich nicht auf die Außentemperatur auswirken, denn die sollte auch bei Windstille im Stand des Fahrzeuges korrekt angezeigt werden.
Wichtig ist wie sich die Motoröltemperatur verhält.
Die Blenden müssten vor allem im Winter bei Stadtverkehr oder Kurzstrecke schon was bringen.
Ich empfinde den Effekt auf der Autobahn noch viel deutlicher, da die Blenden den Fahrtwind abhalten.
Wir kommen nach 2 Km auf die AB und dann dauert es bei 0 Grad gut 20 min bis Öl 90 Grad erreicht. Mit unterer Blende 15 min.
Da ich ja so meine Probleme mit den mitgelieferten Teilen hatte hab ich mir heute selber geholfen!
Als Basis hab ich zwei Holkammerdübel genommen.
Die Flügel hab ich mit etwas Draht verlängert und den so gebogen das sich die Flügel bei der Montage nicht mehr verdrehen können.
Anschließend eingesteckt die Flügel um 90 Grad verdreht und das Ganze am Kühlergrill verschraubt.
Fertig und es passt . PICT0011 (2).JPGPICT0012 (2).JPGPICT0013 (2).JPG
Sehr gute Idee.
Kann man auch gut folieren das Teil. Ich hatte den unteren Schutz vom Vorfaceliftyeti mal mit 3M Carbonfolie foliert. Das Plastikteil gefiel mir von der Oberfläche her nicht.
Da ich ja so meine Probleme mit den mitgelieferten Teilen hatte hab ich mir heute selber geholfen!
Als Basis hab ich zwei Holkammerdübel genommen. ...
Fertig und es passt . ...[/attach]
...prima Idee,
hab meinen Schutz heute bekommen, 3 Tage nach Bestellung bei Superskoda, ging sehr schnell... hab auch probiert und versucht mit den mitgelieferten Kunststoffklammern eine feste Verbindung herzustellen, leider vergebens...kannste drehen und wenden wie du willst, passt einfach nicht.
...daher werde ich mit den Hohlkammerdübel alles fest machen...
@Neuling: welche Größe hast du da genommen, meine die Länge der Hohlkammerdübel?
Die Länge ist 100mm.
Wichtig ist das du die Version nimmst bei dem die Gewindestange durch die Flügel geschraubt werden.
Es gibt da zwei versionen (Bei meinem Baumarkt)
Feste Schraube am Flügel.
Und Schraube durch den Flügel (hab ich genommen da sonst das Gewinde ja nach vorne raus kommt)
Viel Erfolg
Hans-Peter