Das der Yeti mehr kann, als nur von A nach B zu fahren, war allen Eigentümern bei Erwerb klar. Zeit, dies auch entsprechend bilderreich zu dokumentieren. Hier ist der Thread dafür: "Yeti at work". Für Bilder, die den Yeti nicht in 08/15-Situationen zeigen, wie sie auch mit konventionellen PKWs möglich wären, sondern eben fahrzeugspezifisch bei Einsätzen, wo es auf den SUV im Yeti, den 4x4-Antrieb, das Ladevolumen, die (beim Yeti eher geringe) [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] usw. ankommt. Quasi der Yeti bei der Arbeit im blauen Anton.
Ich fange gleich einmal an: Fernab der Heimat muss mein Yeti hin und wieder für leichtere Arbeiten als Ersatz für professionellere Forstfahrzeuge herhalten, so wie auf den nachfolgenden Fotos bei Freischneidearbeiten in einem verwilderten Obstgarten in der ehemaligen (für Badener: aktuellen ) badischen Landeshauptstadt als Geräte- und Grünmassen-Transporter.
Auf weitere Bilder freue ich mich !
Grüße Eifelwolf Mein vierrädiger Gefährte: [ Mitglieder ] Here we are!
Hallo Eifelwolf,
dass der Yeti bei Dir artgerecht gehalten wird, hast Du uns ja eindrucksvoll geschildert.
Warum auch nicht, dieses Auto kann auch eine ganze Menge und warum sollte man ihn nicht für solche Arbeiten einsetzen.
Habe selber ja keinen Allradler, brauche ihn auch nicht, doch selbst mit meinem Fronttriebler war ich im Lava Steinbruch und auf Feldern unterwegs. Gestern sogar illegal über Bordstein und wilder ungleicher Wiese, weil so eine "Schnarchnase" sich nicht traute abzubiegen. Da war ich über die Erhöhung froh, sonst würde ich wahrscheinlich noch heute da stehen
Auch im Winter konnte man noch über Schneehügel fahren, wo andere vor stehen bleiben mussten
Weiter viel Spaß und solange die Pflege nicht vernachlässigt wird, brauchst Du Dir über den "Großen" keine Gedanken zu machen, er macht das schon
Gruss skijacke
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Nein, ist auch kein unabdingbares Kriterium, war meinerseits neben anderen Eigenschaften nur beispielhaft aufgezählt. Hier geht es nur darum, den Yeti in seiner ganzen Vielfalt SUV-typisch arbeiten zu sehen. Beispiel: Ich meine mich an ein Foto hier im Forum erinnern zu können, bei dem kurzerhand ein Spontankauf in Form einer Waschmaschine o. ä. zum Abtransport im geräumigen Laderaum des Yeti verschwand. Der Yeti als Transporter. Längst nicht jedes Auto bietet ein solches Spontan-Transportvolumen ohne logistische Vorbereitungen. Das war ebenfalls Yeti- (SUV-) typisch, also auch etwas für "Yeti at work" .
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Hier Bilder vom gestrigen Häckslereinsatz im Schneeregen auf nasser Wiese. Mit dem Häcksler liegt die zulässige Anhängelast von 2 t am Limit. Allzu schwierig darf das Gelände wegen fehlender Untersetzung auch nicht werden.
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Hätte da nicht der Terracotta-Orange besser gepasst? Ich meine wenn "er" das öfter machen muss - so sieht es glatt aus, als wenn "er" bei der Arbeit "Blau" macht! - Spaß beiseite - nette Fotos - blödes Wetter!
so kann es nach einem spontanen IKEA Ausflug aussehen.
Durch die Sportsitze konnte man den Beifahrersitz nicht vorklappen, aber wäre eh nicht gegangen........meine Beifahrerin musste ja auch wieder mit zurück
Also Sitz ganz nach vorn, Knie an die Ohren gelegt und ab.
Der rechte Sitz und die Mitte war zum Glück ausgebaut. Mit vorgeschobenen Sitz geht eine IKEA Verpackungslänge von maximal 1,51m rein.
Danach geht nix mehr. Das 1x5er EXPEDIT wäre selbst mir Anlauf nicht mehr reingegangen
) badischen Landeshauptstadt als Geräte- und Grünmassen-Transporter. 
! 
. Nur Mut!
Hätte da nicht der Terracotta-Orange besser gepasst? Ich meine wenn "er" das öfter machen muss - so sieht es glatt aus, als wenn "er" bei der Arbeit "Blau" macht!