Oh mann, dann wirds schwer für den kleenen Schwarzen...! :pinch:
Hab ja gehofft noch diesen oder jenen Yeti Mitstreiter zu finden. Nu muß ich allein mit den ganzen "großen Jungs" spielen.
Gruß Frank
Ach, das wird schon Es sind ja noch - theoretisch - 15 unbekannte Teilnehmer. Es wollte sogar ein Octavia Scout 4x4 mitmachen, aber derjenige bekommt sein Auto nicht rechtzeitig.
Mach Dir nicht die Mühe, die fahren über uns beide weg und merken es nicht mal...
Ne, also ich bin doch auch gespannt wie die Gruppenaufteilung wird - ich glaube 8 Fahrzeuge/Gruppe waren im Gepräch. Denke mal wenn genug Amarok, Touareg und dergleichen da sind, bilden die eine eigene Gruppe und machen entsprechend ihren Möglichkeiten die Grenzerfahrung. Unsereins tummelt sich dann mit Kia Sportage, X1, X3, GLK, Dacia Duster, Nissan Quashai und so weiter im Sand herum - [lexicon]IMHO[/lexicon] ok. Ich hoffe nur inständig, dass es nicht regnet.
Hmm klingt schon besser.
Dann tummeln wir uns in der Liga.
Zwischendurch borge ich mir dann Deine Track&Style Front aus...
Naja was das Wetter betrifft, können wir nur hoffen, sonst muß das schwere Tagebaugerät zum bergen ran.
Ach egal, ich freu mich drauf!
Also hab mich eben angemeldet.
Wie die nette Frau am Telefon sagte, wird es ein reines Offroad Training sein.
Nach ner Begrüßung und Abwicklungen der Formalitäten gehts im Konvoi gleich ab zum Tagebau.
Als ADAC Mitglied kostet es mich 155 Eu. Sonst 165 Eu und als stiller Beifahrer kostet es 30 Eu.
Na dann kanns los gehen.
Gruß Frank
Tja leider war man da bei VW etwas schlauer und hat diese kritische Stelle an der Tiguan Front geändert.
Sollte das mal irgendwann für das Schneetier im Zubehör zu bekommen sein, würd ich das auf meine Wunschliste setzen.
Gruß Frank
Beim Yeti geht das aber nicht ganz so einfach, da doch der Kühler ziemlich weit vorn und tief liegt. Oder?
Nach meinem Kenntnisstand ist der Tiguan eh das einzigste Auto, welches wählbar mit zwei Frontschürtzen angeboten wird. Hm?
Beim Toyota Rav4 ist ähnlich, aber auch wieder nicht. Da haben die einfacheren Ausstattungen eine Art "Geländefront" und die gehoben "Exclusive" ein eher tiefere Front.
Hallo Mackson,
hab nochmal beim ADAC nachgefragt, wo sich der Tagebau fürs Offroadtraining befindet.
Der nette Herr hat mir geschrieben, es ist der Tagebau Profen bei Hohenmölsen. Geniale Ecke, ich war dort bei der Armee stationiert. Ein noch aktiver Tagebau mit jeder Menge Möglichkeiten zum üben und austesten.
Hat mir noch zur Anregung ein kleines Foto angehängt.
Gruß Frank
Soooo, der 24.3. rückt näher und hier gibt es wohl nur Schönwetter-Yeti-Fahrer??? Am 24.3. findet der Kurs auf jeden Fall statt - wer will, kann sich noch anmelden.
Bis jetzt hat sich nur SchwarzesTier angemeldet, oder?
Im Schreiben steht neben den Bekleidungstips auch Dinge die man am Auto beachten sollte. U.a. steht da "Der Reifendruck sollte um 0,2 bar über den Angaben des Fahrzeugherstellers liegen." Wieso das? Das ist mein Standardreifendruck. Ich hatte eigentlich vor den ca. 0,2-0,3bar unter den vorgegebenen Luftdruck abzusenken. Hm?