genau deshalb hatte ich das Thema nochmal "hervorgeholt"
Na - du hast es nicht hervorgeholt - du hast es neu angelegt
und jetzt haben wir es doppelt.
Zum "hervorholen" nutzt man ggfs. die [lexicon]SuFu[/lexicon] - schaut war drinsteht und klickt ggfs auf "Antworten"
Also bitte immer erst die [lexicon]SuFu[/lexicon] bemühen.
Ach ja - @Toddbeamer hatte in dem ursprünglichen Thema auch schon gepostet - hätte es also auch wissen dürfen.
Vielen lieben Dank.
LEGENDE im Ruhestand
... manchmal rede ich mit mir selbst und dann ... dann lachen wir beide!
Ich finde es nicht so schlimm, wenn jemand ein Thema anspricht, das schon Mal besprochen wurde. Sicher kann man die [lexicon]SuFu[/lexicon] benutzen, das ist aber häufig sehr mühsam.
Es ist, meiner Meinung nach, nur beding zumutbar, bevor ich irgend etwas schreibe, was ich für wichtig halte oder wenn ich eine Frage habe eine halbe Stunde über die [lexicon]SuFu[/lexicon] nachzusehen, ob so etwas schon Mal geschrieben wurde.
Den Yeti gibt es nahezu unverändert seit 3 Jahren, da sind mehr oder weniger alle Themen abgearbeitet, etwas wirklich Neues kommt nur bei Smaltalk vor, dann kann man auch das Forum schließen.
Es ist sicher von Rock.Opa sehr nett, dass er jedesmal darauf hinweist, ich sehe bloß anders.
Dass es hier nicht zu Unstimmigkeiten kommt, werde ich die beiden Thremen zusammenführen.
Ist das für alle Beteiligten ok?
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein." Soren Kierkegaard
Sicher kann man die [lexicon]SuFu[/lexicon] benutzen, das ist aber häufig sehr mühsam.
Mühselig ernährt sich das Eichhörnchen.
Du hast recht - es ist mühsam nachzuschauen ob es ein Thema schon gibt und es ggfs. mit eigenem Kommentar versieht und somit nach vorne holt.
Manchmal wird die Mühe aber auch belohnt .
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LEGENDE im Ruhestand
... manchmal rede ich mit mir selbst und dann ... dann lachen wir beide!
Hauptsache, die Rettungskarten befinden sich bis zum 1. Glatteis im Fahrzeug.
Ich kann mich noch an dutzende Fahrzeuge (alles Merc. Sprinter) im Grüngürtel entlang der A4 im Oberberg. Kreis erinnern, die in den letzten Wintern auf dem Dach lagen...
Ach ja - @Toddbeamer hatte in dem ursprünglichen Thema auch schon gepostet - hätte es also auch wissen dürfen.
Vielen lieben Dank.
wie schon per [lexicon]PN[/lexicon] gesagt: ich hatte hier zu einem anderen Thema (Organspendeausweis) geschrieben; aus dem Beitrag #1, in dem die (mir bis vorhin unbekannte) Bedeutung von Rettungskarten als allgemein bekannt voraus gesetzt wird, wurde ich nicht so recht schlau und habe mich auch nicht weiter damit befasst.
"Dass ich dich liebe, habe ich dir doch schon bei unserer Hochzeit gesagt
und wenn sich daran etwas ändert, erfährst du's von meinem Anwalt!"
Diese Rettungskarte vom Yeti habe ich schon lange auf einem Laserdrucker ausgedruckt und hinter meine Sonnenblende gesteckt, Laserdrucker deshalb weil bei einem Unfall ja auch nicht immer schönes Wetter ist und Tintenstrahldrucker sofort verschmieren wenn sie Nass werden.
Ich finde die Rettungskarte nach wie vor auch sehr wichtig.
Ich möchte auch nochmal darauf hinweisen dass man diese wenn möglich mit einem Farblaserdrucker ausdrucken sollte damit sie bei einem Unfall im Regen nicht verschmiert und dann noch lesbar ist wenn sie wirklich gebraucht wird. Alternativ gibt es auch noch die möglichkeit die Rettungskarte zu laminieren wie von andern hier schon beschrieben.
Ich habe sie auch auf A4 ausgedruckt damit sie auch bei nicht perfektem Licht Nachts noch lesbar ist.
Eigentlich sollten alle Hersteller oder Importeure von Autos diese Rettungskarten bei Neufahrzeugen bereits am richtigen Ort (Fahrersonnenblende) platzieren, wäre keine Hexerei und würde oft bei Unfällen nützen, da nicht alle Autofahrer so Weitsichtig sind wie wir und über eventuell eintretende Unfälle im voraus nachdenken.
Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge
Mitlerweile über 265'000Km wovon gut 10'000Km mit Wohnwagen oder Anhänger
Seit 2 Jahren in A5, Farbe und laminiert hinter der Fahrersonnenblende.
Zudem werde ich bei Gelegenheit meinen Automobilclub nach einem Aufkleber dafür fragen!
LG
Mi-go
Immer in der Hoffnung, dass die Karte nie gebraucht werden wird!
Zudem werde ich bei Gelegenheit meinen Automobilclub nach einem Aufkleber dafür fragen!
Ganau diesen Aufkleber habe ich auch noch nicht. Aber die Rettungskarte befindet sich trotzdem hinter der Fahrersonnenblende. Auch beim Dienstauto ist das so in unserem Unternehmen Pflicht.
Gruß
Rainer
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt .
Hab Rettungskarte in A6 ausgedruckt, in eine Klarsichtfolie gesteckt, 4 mal gefaltet und hinter die Fahrersonnenblende ( da ist ja ne EInklemmvorrichtung dran) gesteckt. Dann im Bremen zur ADAC Geschäftstelle dedüst und den Aufkleber geholt, das ADAC Logo rausgetrennt und den Recht Zierlichen verbliebenen Rest des Aufklebers obern in die Windschutzscheibe geklebt.Stört die Sicht beim Fahren nicht
Gruß
der Rainer
( der nun auch nen Zweibeinigen Yeti im Avatar hat)
Hab Rettungskarte in A6 ausgedruckt, in eine Klarsichtfolie gesteckt, 4 mal gefaltet und hinter die Fahrersonnenblende ( da ist ja ne EInklemmvorrichtung dran) gesteckt. Dann im Bremen zur ADAC Geschäftstelle dedüst und den Aufkleber geholt, das ADAC Logo rausgetrennt und den Recht Zierlichen verbliebenen Rest des Aufklebers obern in die Windschutzscheibe geklebt.Stört die Sicht beim Fahren nicht
Gruß
der Rainer
( der nun auch nen Zweibeinigen Yeti im Avatar hat)
Kann man auf Din A6 denn noch genug erkennen? .....und vor allem: kann man das wirklich 4 mal falten, ohne dass es ganz und gar verschwindet?!?!
"Dass ich dich liebe, habe ich dir doch schon bei unserer Hochzeit gesagt
und wenn sich daran etwas ändert, erfährst du's von meinem Anwalt!"