Ja mich auch, bin schon am Überlegen wie man das noch modifizieren kann. Werde nur 1cm starke Platten nehmen und in der Mitte noch ein 3.Stützbrett
anbringen das man seitlich anklappen kann.
Auch von mir noch ein für die Veröffentlichung, aber wo bekommt man den selbstklebenden Nadelfilz her bzw. wie heißt er?
Gruß Volkmar

z.B.: ebay.de/sch/?_nkw=nadelfilz%20…e&clk_rvr_id=321853434810
...oder guter Baumarkt, Raumausstatter, usw.
Dazu noch eine Dose Sprühkleber

Hallo Volkmar,

oder hier



Gruß Peter

Hallo Peter,
das wäre doch genau richtig, zumal die Abmessungen für eine Seite reichen.
Gruß Volkmar

Ich habe den selbstklebenden Nadelfilz bim Internet bei Lautsprechershop bestellt.

Momentan bin ich dabei auf den Unterseite des klappbaren Teils eine Endstufe zu montieren. Hatte ganz vergessen, wie viel Spaß selbst bauen macht.

Super und Kostengünstige Idee für den Doppelten Ladeboden.

Werde mir nach dieser Anleitung selbst einen bauen.

Gruss Angler

Hallo Ihr Heimwerker,

habe das Teil von Schlendo erst jetzt entdeckt. Alle Achtung, das ist wirklich gute Arbeit ! Jetzt habe ich halt den originalen

Ladeboden. Mir blieb aber immer unerklärlich, warum der obere Boden immer noch 3cm niedriger ist als die Ladekante.

Bei mir ist das jetzt nicht mehr so. Habe kurzer Hand den Ladeboden so erhöht, daß der Abschluß zur hinteren Kante pefekt

passt. Benötigt werden je eine Leiste für die zusätzliche Höhe rechts und links, sowie eine Stützleiste für den entstehenden

Spalt an der Unterkante des senkrecht stehenden hinteren Teils des Ladebodens (da sitzt die Verriegelung). Habe diese Leisten

zunächst einmal mit Klettband fixiert. Eine Dauerlösung ist das zwar nicht, aber das Ergebnis ist wirklich klasse. Ein zusätzlicher

Effekt ist die Angleichung an die Kante der umgelegten Rücksitze. Jetzt suche ich noch nach einer Lösung zur Verbreiterung

dieser flexiblen Lippe am Ladeboden. Wenn diese so ca.20-25 cm breit wäre, würde sie prima die Sitzverstellhebel und diese (blöden)

Halteschlaufen abdecken. Na, vielleicht hat ja einer von Euch eine passende Idee ?

Gruß Neka

Hallo schlendo,

ich hab den Boden nach Deiner Anleitung nachgebaut.

1. schaut super aus

2. ist super stabil

3. passt einwandfrei

Grüsse aus Baden

Hans-Peter

Habe mir den Ladeboden nach schlendos Anleitung gebaut. Passt wie angegossen und hat nur 50€ Material gekostet. Nach 45 Min war alles fertig

Danke!!!

Auch wenn die Frage hier vielleicht nicht direkt passt..

Ich möchte die Kotflügelverkleidungen im Kofferraum des Yeti mit Nadelfilz oder ähnlichem verkleiden. Die original Skoda Filzverkleidungen für die glatten Flächen (Serie bis 2010) habe ich bereits aufgeklebt.

Hat der selbstklebende Nadelfilz, der weiter oben bei ebay angepriesen wird, die gleiche Klebkraft, bzw genug Klebkraft, um auch die runden Elemente der Kotflügelverkleidung zu bekleben? Ist er biegsam genug?

Gruß Jörg

Hallo - bin seit zwei Wochen Besitzer eines Yeti 1,2 TSI Active Plus Edition. War quasi ein vorgezogener Kauf, da sein Vorgänger (Mitsubishi Space-Star) in einem anderen Bundesland kaputt ging und zum Schrott musste (273000 km). Es war nur Winterbereifung drauf, habe jetzt kompletten Sommerräder-Satz gekauft. Eines davon, bzw. bei Wechsel auf Sommerräder dann ein Winterrad, möchte ich im Auto lassen, das Pannenset ist mir zu unsicher... Ich baue mir selbst den doppelten Ladeboden. Das "Ersatz"-Rad liegt an der dafür vorgesehenen leicht vertieften Rinne im Blechboden, Befestigungsschraube habe ich aus vorhandenen Teilen gemacht. Am Ende kommt der natürlich vorher entnommene Teppichbelag oben drauf, quasi 19 cm höher gelegt.. Die nicht vom Ersatzrad beanspruchten "Räume" nutze ich für einige Kleinigkeiten wie Radschlüssel, Wagenheber, Schneeketten (ich muss auch mal aus einer nassen Wiese raus kommen...) und andere Kleinigkeiten. Abnehmbare [lexicon]AHK[/lexicon] hat ja seinen festen Platz im Yeti. Sonst: Das Auto begeistert, alle Bekannten haben mich dazu beglückwünscht. Vielleicht setze ich hier nach erfolgter Arbeit ein paar Bildchen ein.

HUHU
So ich habe mir meinen doppelten Ladeboden auch selbst gebaut. Hat etwas länger gedauert und das beziehen mit dem Teppich war, wenn man nur zwei Hände hat auch nicht so einfach.

Material:
1,5 m² Nadelsperrholz 12 mm
etwas weniger 4m² Teppich
8 Schrankaufhänger zum Verbinden der Seitenteile
20 cm Klavierband und etwas Gurtband.

Schöne Grüße Meik

Mein dieser Tage gebauter doppelter Ladeboden sieht aus wie auf den Bildern gezeigt. Ich habe ein vollwertiges Ersatzrad dabei - Sommers ein Winterrad, Winters ein Sommerrad. Mit der Konstruktion habe ich den bestehenden Nadelfilzboden wieder verwendet, also am Ende einfach oben drauf gelegt, sowie das Styroporteil, das die Ebene in der Radvertiefung bildete weg genommen. Eine 12mm Siebdruckplatte so zugeschnitten, dass sie in Fahrtrichtung vorne an den Rücksitzen anliegt, hinten etwas der leichten Rundung angepasst. Der vordere Rahmen ist so angeordnet, dass beim Hochheben der hinteren Kante der Platte die vordere über den vorderen Rahmen abkippt, nach unten an die untere "Kante" der Rücksitze geht und dann schräg stehen bleibt - keine Scharniere nötig, keine Stütze, wenn man ans Rad oder die Utensilien ran will. Die Ladefläche ist damit fast genau eben von der Ladekante an und ebenso zur Fläche, die von den umgeklappten Rücksitzlehnen gebildet wird. Aus meiner Sicht preiswert und zweckmäßig. Wer es nicht weiß denkt vielleicht nur, dass der Boden des Kofferraums recht hoch ist. Ein wenig Mühe hat das Zusägen der 45-Grad-Kanten gemacht, mit einer uralten Handkreissäge liefs einwandfrei. Von den nun nicht mehr leicht erreichbaren Verzurrösen habe ich jeweils eine "Schlaufe" aus starkem Gurtband mit Metallverschlüssen nach oben gelegt.

Moin,

gab es denn 2010 eine Mulde für ein normales Ersatzrad? Bei meinem (2013) paßt wohl nur ein [lexicon]Notrad[/lexicon] (welches ich nicht habe) in die Mulde, ein normales Rad 215/60 R16 paßt nicht.

Es ga immer nur das [lexicon]Notrad[/lexicon] in 195/60 R 16 und eine Mulde gab es nie.